保溫車廂板熱壓機電控系統(tǒng)：

1.各工序與控制柜連接線槽，所有線槽線量不超過容量 2/3；

2） 電控柜電源總開關(guān)必須帶脫扣線圈與安全系統(tǒng)聯(lián)鎖，一級報警時能自動跳閘。

3） 所有聯(lián)接部件必須統(tǒng)一接地，接地主線用 16 平方的接地線，分線使用 6 平方的接地線， 接地線端要使用接線耳冷壓接線，用不銹鋼絲母和彈簧介子緊固，所有接地接地電阻小于 4 歐姆。

冷藏車廂板熱壓機加熱模板：

加熱模板有兩件，一件為頂板（固定板）、一件為底板（活動板），頂板、底板水套均是由≥25*40 方鋼（實心）作為內(nèi)骨架同時也作為加熱用水道，車廂板負壓機廠家，方鋼間距約為 200mm，面板采用 12mm 厚 Q235 鋼 板分段焊接，焊接后防止應力變形進行退火處理，熱水循環(huán)進出接口布置在模板長邊，以并聯(lián)方 式連接，車廂板負壓機規(guī)格，上下水套熱水通道及系統(tǒng)循環(huán)水管道在 0.6Mpa 的試壓條件下不得滲漏；上模板壓合面為 整張鋼板，尺寸約為 16500mmX   3200mmX16mm，材質(zhì)為錳鋼 Q345B，自由狀態(tài)下上下水套與模板表 面不平度≤2mm；

冷藏車廂板熱壓機：

水套分為上水套和下動水套。上水套經(jīng)加強型H型鋼加固后采用高強度螺栓固定于上承載梁上，廣元車廂板負壓機，下動水套經(jīng)加強型H型鋼加固后

固定于液壓缸頂升架上，車廂板負壓機設(shè)計，固定方式采用高強度螺栓連接。

8組智能溫控變送器分別裝于水套與水套的間隙處，在每水套的進水口處裝電磁閥，通過控制進熱水的量來確保上下工作臺溫度均勻，各處溫差不大于3-5℃

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