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“拉森”板樁是而享譽土木工程領域已久的建筑材料。應用于各種條件下的護土結構,其應用領域以及優(yōu)勢已經(在領域)得到不斷證明和和證實。
1902年,德國國家主工程師Tryggve Larssen先生在不來梅開發(fā)制作了U型剖面鉚凸互鎖的鋼制板樁。
1914年,兩邊都能連鎖的的板樁問世了。這個(改進)一直被世界絕大多數的板樁(制造商)沿用至今。 為古老的拉森U型板樁被Giken Kochi公司安放在總部展示以紀念U型板樁的發(fā)展。 上文中提到過的互聯(lián)結構可以參照下圖。每塊U型板樁的兩邊的“U型突出”設計可以用來連鎖相鄰的板樁。
互鎖結構可以(在板磚互鎖時)形成一個水密結構從而增加斑狀結構的強度。它可廣泛應用于圍堰和泥土支撐(工程領域)。
在流動性較大的地質、有地下水或開挖深度超過3m的深基坑等具有危險的施工地區(qū)都要使用鋼板樁支護,進行安全性施工。
鋼板樁支護適用土層:
1.適用土層范圍廣,二手鋼便橋施工,一般可用于黏性土、粉性土、砂性土、淤泥等土層;
2.含卵石、碎石、漂石土層及巖石等堅硬土層不宜使用。
拉森鋼板樁根據制造工藝可分為熱軋和冷彎兩種,熱軋鋼板樁與冷彎鋼板樁不僅制造工藝不同,其性能也有所差異。
熱鋼便橋施工止水效果好,性能穩(wěn)定,小型鋼便橋施工,周轉及重復使用率高,壁厚不同,截面形式優(yōu)化,冷彎鋼板樁價格則有所不同,冷彎鋼板樁止水效果差,性能差、周轉次數和重復使用率不如熱軋鋼板樁效果好,鋼便橋施工,冷彎鋼板樁的壁厚相同,重量不經濟。
鋼板樁支護適用于黏性土、粉性土和砂性土等,適用深度一般小于10m,可止水施工速度快;土釘墻適用于地下水水位以上的非軟土土層,適用深度一般小于12m,但是止水性能差,施工速度也快。
鋼板樁適用于柔軟地基及地下水位較高的深基坑支護,施工簡便,其優(yōu)點是止水性能好,可以重復使用。鋼板樁的交貨狀態(tài)冷彎鋼板樁交貨長度為6m、9m、12m、15m,也可根據用戶的要求,定尺加工,較大長度為24m。據統(tǒng)計,目前我國的鋼板樁年消耗量保持在3萬噸左右,二手鋼便橋施工,僅占的1%%,而且于一些港口、碼頭、船廠建設等工程和建橋圍堰、基坑支護等臨時性工程。
拉森鋼板樁圍堰施工的主要應用是在開挖地和周圍建筑之間創(chuàng)建一個臨時,如岸壁、擋土墻、隧道和地下停車場。鋼板樁也非常適合臨時挖掘工作,如基坑的防水隔墻。
拉森鋼板樁圍堰施工時會遇到一些常有的問題,如果操作不當,會影響整個工程的進度、縮短鋼板樁的使用壽命甚至威脅施工人員的生命安全,以下是焰鑫森域廠家總結的拉森鋼板樁圍堰施工方法與預防措施。
鋼便橋施工打樁順序
(1)塑鋼鋼板樁的整理,運輸及堆放
(2)板樁施工的導向裝置
(3)樁帽及送樁。水上打樁時需要送樁
(4)鋼板樁打至設計標高
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