MIAS致力于伸縮叉和堆垛機等物流設(shè)備的研制、開發(fā)與制造。無論哪個方向的載荷輸送，MIAS伸縮叉和堆垛機都可以滿足您的需求。所有類型載荷的移動、升降、存取都有MIAS的技術(shù)。

在叉車的使用中，就算是很常見的貨叉，使用起來也是要嚴(yán)格注意些安全規(guī)章。例如配對的兩貨叉叉厚、叉長應(yīng)大致相等。兩貨叉裝上叉架后，其上水平面應(yīng)保持再同一平面。必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，超載或長距離搬運貨物是非常危險的;再就是搬運超長或位置不能確定的物件時，要有專人指揮，并格外小心。用貨叉叉貨時，叉距應(yīng)適合載荷的寬度，貨叉盡可能深地插入載荷下面，用i小的門架后傾來穩(wěn)定載荷，防止載荷后滑，放下i載荷時，可使門架少量前傾以便安全放下貨物和抽出貨叉。

MIAS致力于伸縮叉和堆垛機等物流設(shè)備的研制、開發(fā)與制造。無論哪個方向的載荷輸送，MIAS伸縮叉和堆垛機都可以滿足您的需求。所有類型載荷的移動、升降、存取都有MIAS的技術(shù)。

伸 縮 貨 叉 基 本 有 叉 體 和 滑 動 單 元 組 成 。 后 者 通 過 齒 輪 齒 條 或 者 鏈 條 傳 動 ， 大 多 情 況 下 ， 伸 縮 貨 叉 由 多 個 系 統(tǒng) 組 合i運 動 。 凸 輪 軸 承 、 滑 動 單 元 、 減 震 單 元 、 動 力 單 元 。 傳 動 軸 和 位 置 控 制 單 元 是 伸 縮 貨 叉 的 其 他 基 本 部 件 。 目 前 ， 國 內(nèi) 主 要 的 品 牌 有 艾 拉 德 ( L H D ) 等 。

米亞斯一方面針對這些問題與終端用戶和集成商進(jìn)行深度溝通，充分了解需求和挑戰(zhàn)所在，另一方面則是通過自身強勁的研發(fā)和制造能力，單深位伸縮貨叉，來滿足客戶的需求?！拔覀儠鶕?jù)客戶的需求在中國進(jìn)行方案設(shè)計，并請德國總部進(jìn)行進(jìn)一步的論證，來確保我們的產(chǎn)品和解決方案是滿足客戶需求且是有品質(zhì)的?！崩钊榻B道，“目前我們在新能源領(lǐng)域?qū)ｉT定制開發(fā)了多種新型伸縮貨叉產(chǎn)品，且新能源行業(yè)的訂單增長非常迅速，已經(jīng)達(dá)到了70%的市場份額了，新能源相關(guān)行業(yè)訂單占總訂單比例也超過了40%?！?/p>

重點開拓冶金行業(yè)除了新能源領(lǐng)域，冶金行業(yè)亦是米亞斯堆垛機市場近年來重點開拓的行業(yè)之一。據(jù)李全兵透露，米亞斯專注為中國冶金行業(yè)提供非標(biāo)重型堆垛機產(chǎn)品和解決方案。例如米亞斯圍繞中國河南某個客戶的鋁制品原材料存取需求，研發(fā)和制造了負(fù)載超過20噸的堆垛機產(chǎn)品，其總高度達(dá)到24米，行走速度達(dá)到了210m/min，伸縮貨叉，目前有兩臺堆垛機已經(jīng)裝機調(diào)試完畢，伸縮叉，客戶反饋效果超出預(yù)期?！斑@是中國國內(nèi)少數(shù)的20噸級別的堆垛機項目，在這個領(lǐng)域，我們擁有了相對較大的優(yōu)勢?！崩钊院赖卣f道，“得益于先前成功的實際運行效果，客戶又增加訂購了4臺30噸負(fù)載的堆垛機，目前30噸級別重載型堆垛機已完成各項準(zhǔn)備工作即將奔赴客戶現(xiàn)場進(jìn)行安裝調(diào)試?！本邆鋫鹘y(tǒng)優(yōu)勢的汽車行業(yè)當(dāng)然，米亞斯的優(yōu)勢行業(yè)還有汽車行業(yè)。無論是在歐洲還是中國，無論是白車身堆垛機還是涂裝焊裝總裝的工位移載伸縮貨叉，米亞斯的產(chǎn)品和解決方案都得到了汽車企業(yè)的高度信賴，在汽車工業(yè)高強度、高頻次的使用環(huán)境中，堆垛機伸縮貨叉，米亞斯的多臺伸縮貨叉使用壽命已經(jīng)超過20年。而隨著中國汽車工業(yè)的騰飛，米亞斯與中國國產(chǎn)汽車品牌如奇瑞、吉利、比亞迪、長城等都達(dá)成了好的合作伙伴關(guān)系，甚至被指派為單獨合作品牌。

伸縮貨叉-伸縮叉-米亞斯堆垛機質(zhì)量由米亞斯物流設(shè)備（昆山）有限公司提供。米亞斯物流設(shè)備（昆山）有限公司實力不俗，信譽可靠，在江蘇 蘇州 的物流設(shè)備等行業(yè)積累了大批忠誠的客戶。米亞斯物流設(shè)備帶著精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念和您攜手步入輝煌，共創(chuàng)美好未來！