汽車輪轂罩是什么：

汽車輪轂罩是什么：

汽車輪轂罩(FRP)亦稱作GFRP，汽車輪轂罩定制廠家，即纖維強化塑料，一般指用玻璃纖維增強不飽和聚酯、環(huán)氧樹脂與酚醛樹脂基體。以玻璃纖維或其制品作增強材料的增強塑料，稱謂為玻璃纖維增強塑料，或稱為玻璃鋼，不同于鋼化玻璃。

玻璃鋼學名纖維增強塑料，俗稱FRP ，即纖維增強復合塑料。根據(jù)采用的纖維不同分為玻璃纖維增強復合塑料(GFRP)，碳纖維增強復合塑料(CFRP)，硼纖維增強復合塑料等。它是以玻璃纖維及其制品(玻璃布、帶、氈、紗等)作為增強材料，以合成樹脂作基體材料的一種復合材料。纖維增強復合材料是由增強纖維和基體組成。纖維(或晶須)的直徑很小，一般在10μm以下，缺陷較少又較小，斷裂應變約為千分之三十以內，是脆性材料，易損傷、斷裂和受到腐蝕。基體相對于纖維來說，汽車輪轂罩報價，強度、模量都要低很多，但可以經(jīng)受住大的應變，往往具有粘彈性和彈塑性，是韌性材料。

輕質高強：

相對密度在1.5~2.0之間，只有碳鋼的1/4~1/5，可是拉伸強度卻接近，甚至超過碳素鋼，而比強度可以與合金鋼相比。因 此，汽車輪轂罩定做，在航空、火箭、宇宙、高壓容器以及在其他需要減輕自重的制品應用中，都具有成效。某些環(huán)氧FRP的拉伸、彎曲和壓縮強度均能達到400Mpa以上。

汽車輪轂罩設計制作完成的模具好壞直接關系到制品的外表的美觀、物理尺寸的、施工過程質量控制的難易、施工的方便與否和玻璃鋼成型后脫模的難易，汽車輪轂罩，這些都會對玻璃鋼制品的終質量產(chǎn)生影響。所以，汽車輪轂罩生產(chǎn)使用的模具基本都應該滿足以下一些要求：1.模具工作面光滑平整以使得制品獲得光潔表面；2.有足夠的剛度以保證模具成型面基準不變；3.較小的熱容量以便有效的利用熱能；4.質量輕且利于運輸，成本低而易于制造；5.維護簡前且使用壽命較長；盡量使用與工件熱膨脹系數(shù)相近的材料以減少變形；足夠的熱穩(wěn)定性以抵抗熱沖擊。

玻璃鋼防腐工程可以使得汽車輪轂罩具有耐化學腐蝕，延長使用壽命的功能，在腐蝕性介質的存儲過程中，防腐玻璃鋼顯示出其他材料無法比擬的優(yōu)勢，而且可以抵抗酸，堿，鹽。特點：

1、熱膨脹系數(shù)?。?span style="text-indent:2em;">由于玻璃鋼熱膨脹系數(shù)?。?.0×10-5/℃），能更好的粘附于基層。

2、抗沖擊性能優(yōu)良：玻璃鋼的強度高于鋼管球墨鑄鐵和混凝土，比強度大約是鋼的3倍，球墨鑄鐵的10倍，混凝土的25倍；落錘重量1.5kg在沖擊高度1600mm下不損壞。

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