11月11日山西新金山下調(diào)300：馬蹄鐵2860-2900，鋼筋頭2850，沖豆停收，料2890-2920，一級(jí)料2790，邊角料2840-2910，不含稅。

11月11日臨汾星原廢鋼0點(diǎn)再下調(diào)40，累計(jì)200：級(jí)鋼筋頭50公分內(nèi)2950，b級(jí)鋼筋頭3020；c級(jí)鋼筋頭3090，a板料2930，b級(jí)板料3000，c級(jí)板料3050。

11月11日早8點(diǎn)起山西美錦鋼廠廢鋼下調(diào)100，20厚以上3130，新密鋼軌回收，14厚以上3110，10厚以上重廢3080，10厚以上邊角料3130，鋼軌回收公司，6厚以上邊角料3050，一級(jí)重廢3030，一級(jí)半成品2700。

在廣州，鐵路鋼軌回收，有一條歐陸風(fēng)情的沙面北街，其亮點(diǎn)之一，就是車站西餐廳酒廊。從外面看上去，它就是一個(gè)小型火車站，火車車廂、鋼鐵車輪、鐵軌、枕木一應(yīng)俱全。還有德國(guó)制造的鐵道信號(hào)燈，車廂內(nèi)壁懸掛著各類火車壁畫。

據(jù)稱，對(duì)于改裝火車車廂和車頭的需求，主要來自于和企業(yè)為修建廣場(chǎng)、主題公園和博物館做景觀所用，也可用于別墅、小區(qū)做裝飾，或賣給影視基地電影拍攝場(chǎng)景道具。具有代表性的大型景觀，是深圳東部華僑城的火車旅館。

因此，火車迷可以說是工業(yè)發(fā)展的必然產(chǎn)物，這類群體的發(fā)展不僅僅是一個(gè)國(guó)家鐵路發(fā)展的歷史見證，更為國(guó)家鐵路文化的傳播與繁榮提供了強(qiáng)有力的推動(dòng)。我國(guó)做為鐵路大國(guó)，尤其是近年來高鐵的迅猛發(fā)展，我國(guó)的鐵路文化也應(yīng)當(dāng)不斷走向繁榮，但由于一些原因，大量廢鋼軌回收，一些地區(qū)對(duì)火車迷群體的態(tài)度并不友好，一些車迷在安全區(qū)域拍車屢遭制止，雖然有少量車迷為了拍攝火車做出了侵入鐵路的危險(xiǎn)舉動(dòng)，但總體來說，火車迷在國(guó)內(nèi)已經(jīng)是一個(gè)越發(fā)自律的群體，不少地區(qū)成立了相關(guān)協(xié)會(huì)，制訂了相關(guān)規(guī)章


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