鋰離子電池因其高能量密度、長循環(huán)壽命和環(huán)保優(yōu)勢，老撾公路太陽能路燈，正逐漸成為新一代太陽能路燈的。鋰離子電池的能量密度是鉛酸電池的數(shù)倍，這意味著相同體積下可以存儲更多的電能，從而提供更長的照明時間。此外，鋰離子電池的自放電率低，能夠在不使用時保持較長時間的電量。然而，鋰離子電池的成本高于鉛酸電池，且其安全性問題（如過充、過放）需要通過的充電控制系統(tǒng)來管理。

光源

太陽能路燈采用何種光源是太陽能燈具是否能正常使用的重要指標，一般太陽能燈具采用低壓節(jié)能燈、低壓鈉燈、無極燈、LED光源。

LED燈光源，壽命長，公路太陽能路燈加工廠，可達1000000小時，工作電壓低，不需要逆變器，光效較高，公路太陽能路燈訂做，國產(chǎn)50Lm/w，進口80Lm/w。隨著技術(shù)進步，LED的性能將進一步提高。筆者認為LED作為太陽能路燈的光源將是一種趨勢。

安全對比

太陽能路燈由于采用的是12—24V低壓，電壓穩(wěn)定，運行可靠，不存在安全隱患。

市電路燈安全隱患大，人們的生活環(huán)境在不斷變化的情況下，道路改造、景觀工程的施工，供電不正常，水煤氣管道的交叉施工等多方面帶來諸多隱患。

壽命對比

太陽能燈具的壽命比普通電力燈具的壽命要高得多，如太陽能燈具的主要部件——太陽能電池組件的使用壽命25年；低壓鈉燈的平均壽命18000小時；低壓三基色節(jié)能燈的平均壽命6000小時；超高亮LED的平均壽命大于100000小時以上；太陽能磷酸鐵鋰電池理論壽命將達到7~8年。

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