2、1DQJ繼電器勵磁電路故障分析判斷

1DQJ不勵磁故障判斷：操縱道岔時，浙江移動式錯車道岔，在道岔組合觀察繼電器動作順序，如發(fā)現(xiàn)某臺機(jī)子組合道岔小表示燈不滅（比較直觀），（或小表示繼電器一直保持吸起）或直接觀察到該組合的1DQJ未動作，移動式錯車道岔供貨廠家，都能說明1DQJ勵磁電路故障。

3、故障點設(shè)置：

(1)KZ電源至YCJ32接點間配線斷

(2)YCJ32至31接點不通

(3)YCJ 31接點至本層組合側(cè)面端子03-18配線斷線

三開道岔存在的問題（1）開通線路定義。城市軌道交通中規(guī)定：一般情況下道岔開通直股方向叫定位，開通側(cè)股方向叫反位；特殊情況下開通側(cè)股方向叫定位，開通直股方向叫反位。三開道岔可開通三個方向，移動式錯車道岔圖片，不存在定反位的位置定義，但在城市軌道交通規(guī)定中也要對三開道岔開通位置進(jìn)行定義。

（2）鉤鎖器。三開道岔是一種比較復(fù)雜的道岔類型，鐵路相關(guān)部門沒有明確規(guī)定相應(yīng)的鉤鎖器。三開道岔shou次在城市軌道交通中運(yùn)用，經(jīng)有關(guān)部門研究認(rèn)為，開通直向位置需同時使用兩幅新型鉤鎖器，而目前沒有能將基本軌、長尖軌和短尖軌同時鎖閉的鉤鎖器。當(dāng)務(wù)之急首先要解決新型鉤鎖器的定制、采購，以及其信息功能的反饋程序，確保鉤鎖器安全、快速適應(yīng)城市軌道交通的使用和發(fā)展。

手搖道岔操作。扳道員按原有一看、二扳、三確認(rèn)、四顯示的一次作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)操作也與以往規(guī)定有所不同。人工手搖操作三開道岔時，2臺轉(zhuǎn)轍機(jī)必須同時操作，根據(jù)現(xiàn)場道岔實際情況，道岔轉(zhuǎn)換時2臺轉(zhuǎn)轍機(jī)存在先后次序；人機(jī)界面上道岔旁顯示的數(shù)字是道岔編號，并非室外道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)的編號，三開道岔的轉(zhuǎn)轍機(jī)設(shè)置在與其相對應(yīng)的道岔另一側(cè)，設(shè)置方式與其他道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)不同。因此，扳道員進(jìn)行手搖操作道岔時必須注意上述2點。為防止扳道員及其他人員誤操作，避免出現(xiàn)人為安全隱患，應(yīng)分析和研究解決措施和方案。

浙江移動式錯車道岔-安普工礦器材廠(推薦商家)由林州市安普工礦器材廠提供。林州市安普工礦器材廠堅持“以人為本”的企業(yè)理念，擁有一支高素質(zhì)的員工隊伍，力求提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)回饋社會，并歡迎廣大新老客戶光臨惠顧，真誠合作、共創(chuàng)美好未來。安普工礦器材廠——您可信賴的朋友，公司地址：林州市定角工業(yè)區(qū)，聯(lián)系人：郭經(jīng)理。同時本公司還是從事無極繩道岔，渡線道岔，對稱道岔的廠家，歡迎來電咨詢。