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起重機的分類
一、按起重機門框結構形式
按照門框外形結構樣式可以分為門式起重機和懸臂門式起重機
門式起重機又分為:
1、全門式起重機:主梁無懸伸,小車在主跨度內(nèi)進行。
2、半門式起重機:支腿有高低差,可根據(jù)使用場地的土建要求而定。
懸臂門式起重機又分為:
1、雙懸臂門式起重機:蕞常見的一種結構形式,其結構的受力和場地面積的有效利用都是合理的。
2、單懸臂門式起重機:這種結構形式往往是因場地的限制而被選用。
二、按照門式起重機主梁外形樣式分類:
1、單主梁門式起重機分類大全
單主梁門式起重機結構簡單,制造安裝方便,自身質量小,主梁多為偏軌箱形架結構。與雙主梁門式起重機相比,整體剛度要弱一些。因此,當起重量 Q≤50t、跨度S≤35m時,可采用這種形式。單主梁門式起重機門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便,受力情況好,自身質量較小,但是,吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過支腳。
2、雙主梁門式起重機分類大全
雙主梁門式起重機承載能力強,跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身質量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些,造價也較高,跟據(jù)主梁結構不同,起重機培訓學費,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。目般多采用箱形結構。
起重機輪胎維護保養(yǎng)
一級輪胎維護作業(yè)項目
1、緊固輪胎螺母,檢查氣門嘴是否漏氣,起重機培訓哪里有,氣門帽是否齊全,如發(fā)現(xiàn)損壞或缺少應立即修理或補全。
2、挖出輪胎夾石和花紋中的石子、雜物,如有較深傷洞應用生膠填補,特別是子午線輪胎,刺傷后若不及時修補,水氣進入胎體銹蝕鋼絲簾線,造成早期損壞。
3、檢查輪胎磨損情況,如有不正常磨損或起鼓、變形等現(xiàn)象,應查找原因,予以排除。
4、如需檢查輪胎內(nèi)部,應拆卸解體,如有損傷應及時修補。
5、檢查輪胎搭配和輪輞、擋圈、鎖圈是否正常。
6、檢查輪胎(包括備胎)氣壓,并按標準補足。
7、檢查輪胎有無與其他機構刮碰現(xiàn)象,備胎架是否完好、緊固,如不符合要求,應予以排除。
8、必要時(如單邊偏磨嚴重)進行一次輪胎換位,起重機培訓機構,以保持輪胎胎面花紋磨損均勻。
二級輪胎維護作業(yè)項目
1、拆卸輪胎,蕪湖鳩江區(qū)起重機培訓,按輪胎標準測量胎面花紋磨損,周長及胎面寬度的變化,作為換位和搭配的依據(jù)。
2、輪胎解體檢查:
(1)胎冠、胎肩胎側及胎內(nèi)有無脫層、起鼓和變形等現(xiàn)象。
(2)內(nèi)胎、墊帶有無咬傷折皺現(xiàn)象,氣門嘴、氣門芯是否完好。
(3)輪輞、擋圈和鎖圈有無變形、銹蝕,并視情油漆。
(4)輪輞螺栓孔有無過度磨損或損裂現(xiàn)象。
3、排除解體檢查所發(fā)現(xiàn)的故障后,進行裝合和充氣。
4、高速車應進行輪胎的動平衡試驗。
5、按規(guī)定進行輪胎換位。
6、發(fā)現(xiàn)輪胎又不正常的磨損或損壞,應查明原因,予以排除。
塔式起重機安全管理———塔吊十不吊
1、指揮信號不明不準吊
2、斜拉斜掛不準吊
3、吊物重量不明或超負荷不準吊
4、散物捆扎不牢固或物料裝放過滿不準吊
5、吊物上有人不準
6、埋在地下物不準吊
7、安全裝置失靈或帶病不準吊
8、現(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點不準吊
9、棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊
10、六級以上強風不準吊
企業(yè): 蕪湖市成功叉車職業(yè)培訓學校
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電話: 0553-2964317
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