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波形護(hù)欄
波形梁鋼護(hù)欄熱浸鍍鋁層耐腐蝕機(jī)理:鋁是一種很活潑的金屬,當(dāng)pH=4.5一8.5之間,鋁處于鈍化區(qū),也就是在鋁的表面生成一層鈍化膜,使鋁有很好的耐蝕性。當(dāng)pH8.5為堿性腐蝕區(qū)。一般地說,在酸性腐蝕區(qū)以局部腐蝕為主,在堿性介質(zhì)中則以腐蝕為主。在大氣中,應(yīng)該說鋁位于鈍化區(qū),因?yàn)樵阡X的表面生成一層薄薄的氧化膜,它阻礙了活性鋁表面和周圍介質(zhì)相接觸,所以使鋁在大氣中具有很好的耐蝕性。熱浸鍍鋁層在防蝕中具有三方面的作用。使鋼基與外界腐蝕介質(zhì)隔開。在海洋大氣中,它可以起著陰極保護(hù)的作用;當(dāng)環(huán)境或介質(zhì)中無氯化物存在時(shí),比如低污染的大氣環(huán)境中,由于鈍化膜的隔離作用,其自然電位就會明顯高于鐵,鋁鍍層在此時(shí)對基材不再具有電化學(xué)保護(hù)作用。波形梁鋼護(hù)欄熱浸鍍鋁層耐腐蝕機(jī)理它的表面可形成一種致密的附著性良好的氧化膜,可防止涂層進(jìn)一步被氧化。
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波形護(hù)欄
經(jīng)業(yè)主或監(jiān)理工程師同意,采用混凝土基礎(chǔ),當(dāng)混凝土達(dá)到60%強(qiáng)度后分層夯實(shí)至道路頂面。D.在瀝青混凝土或其它預(yù)拌瀝青材料的路面設(shè)置立柱,柱坑回填到路面基層下5cm,余下部分分別用相應(yīng)的路面材料回填壓實(shí),并達(dá)到業(yè)主和監(jiān)理工程師滿意。E.在構(gòu)造砼上設(shè)置立柱時(shí),按圖紙要求預(yù)埋鋼板螺桿或膨脹螺絲加法蘭盤固定。F.高速護(hù)欄板漸變段及端部立柱,按圖紙規(guī)定的座標(biāo)進(jìn)行安裝。G.安裝時(shí),確保垂直地面,縱向線型順暢,避免波形梁安裝時(shí)凹凸或扭曲,立柱如出現(xiàn)塌邊、變形、開裂現(xiàn)象隨時(shí)予以更換。A.波形護(hù)欄板通過拼接螺栓相互拼裝,先將防阻塊固定螺栓連接于立柱上,波形梁按照行車方向進(jìn)行拼接。B.波形梁安裝時(shí)不過早擰緊連接螺栓和拼接螺栓。利用波形梁的長圓孔在安裝過程中不斷進(jìn)行上下左右調(diào)整,至護(hù)欄板頂面高度與道路縱向坡度和豎曲線一致時(shí),擰緊所有螺栓。
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波形護(hù)欄
立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭2個,柱帽250個,螺絲250套,托架250個,防阻塊250個。三波護(hù)欄板的規(guī)格長4.32米,寬505毫米,厚度為3毫米,4毫米。波形護(hù)欄施工時(shí),應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的位置,在施工過程中,不允許對地下設(shè)施造成任何損壞。波形護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。護(hù)欄板通過拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。的連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊,以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。二波護(hù)欄板的規(guī)格長4.32米,公路防護(hù)欄工程單價(jià),寬310毫米,厚度為3毫米,4毫米。立柱防阻塊≥39熱浸鍍鋅純聚酯靜電噴涂雙涂層波形梁鋼護(hù)欄和立柱。
企業(yè): 四川成都波形護(hù)欄有限公司
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