防爆汽車衡可以自動補償和調(diào)整部分負(fù)荷和溫度變化的影響。一致性好，互換性好，與多個傳感器相結(jié)合，可采用軟件方法實現(xiàn)線性、校正和性能補償，減少系統(tǒng)誤差，簡化秤體的現(xiàn)場安裝、調(diào)試、校準(zhǔn)、調(diào)整。電子地磅汽車衡是一種用于稱量大型貨物的稱重裝置?？ㄜ嚭庥址Q地面衡。經(jīng)常使用電子地磅汽車衡的人都知道，在使用汽車衡之前必須進(jìn)行校準(zhǔn)，否則會影響稱量的準(zhǔn)確性。如果出現(xiàn)地磅跳數(shù)，首先要感覺是受潮了，打開接線盒看看有沒有水汽，如果有水汽，可以用電吹風(fēng)吹干，如果烘干后仍然有水汽，再更換接線盒。動態(tài)汽車衡主要用于高速公路出口、普通道路等。前者用來衡量過往車輛的質(zhì)量，作為公路收費的基礎(chǔ)。后者對任意行駛的車輛進(jìn)行稱重，合肥電子汽車衡，確認(rèn)其是否超載，以便于對超限處理進(jìn)行管理和控制，這是普通公路場外的模式，使用電子汽車衡，是在很多大型的材料或產(chǎn)品中，肯定可以帶來很好的方便，稱重也可以減少很多程序，這樣就可以為使用帶來更多的好模式，更好的為使用創(chuàng)造的過程。

傳感器形成的外部環(huán)境的影響主要是以下幾方面，在高腐蝕性環(huán)境中，如水分、酸形成的傳感器彈性體，損壞或短路，如果電子汽車衡，環(huán)境差，應(yīng)選擇外殼塑料或不銹鋼外殼接線盒，良好的耐腐蝕性和抗?jié)B性稱重傳感器。電子衡器包括電子汽車衡、電子軌道衡、定量包裝秤、鋼材秤等，一般由秤體、稱重傳感器、稱重顯示儀表、機械傳力及限位機構(gòu)等幾部分組成。稱體是汽車衡的主體，稱重顯示儀表和稱重傳感器負(fù)責(zé)把重量信號傳送并顯示出來，信號盒和接線盒用來，增加信號傳送速度，屬于信號增強裝置，如有必要可以安裝無線傳輸裝置，減少相應(yīng)的配置。電子汽車衡作為一種方便快捷、準(zhǔn)確可靠的計量器具，防爆電子汽車衡，主要包含固定式電子汽車衡、固定式軸重秤、便攜式地磅三種。固定式電子汽車衡主要由秤體、稱重傳感器、顯示儀表、基坑組成。工作原理：稱重車輛的重量通過稱臺傳遞到傳感器，稱重傳感器多為橋式傳感器和剪切懸臂梁式傳感器，傳感器受力將重量信號傳遞到顯示儀表，經(jīng)儀表處理后顯示重量?；A(chǔ)形式由淺基坑和無基坑兩種，由鋼筋和混凝土制成。主要優(yōu)點：采用整車計量，稱量精度高，可用于貿(mào)易結(jié)算，工藝成熟，品種齊全。缺點：不可動態(tài)稱量，體積大、重，需要基坑及坡道，數(shù)字式電子汽車衡，移動不便，成本高。

基坑式汽車衡兩側(cè)無陡坡，電子汽車衡生產(chǎn)廠家，衡及路面平整，面積相對節(jié)省。在適當(dāng)?shù)膮^(qū)域選擇狹窄的地方。在路面的尺度下，必須做好排水管道的對策。地面式汽車衡放置在兩邊陡坡的道路上，看起來像一座橋。路橋上的秤，一般不容易泡茶，幫助自然通風(fēng)，不易生銹。另外，由于兩側(cè)有陡坡，車輛在地磅的情況下一定要緩慢行駛，防止急轉(zhuǎn)彎，這樣才不會損壞傳感器。秤臺是動態(tài)電子汽車衡的主要組成部分。其結(jié)構(gòu)的機械強度和剛度是否滿足要求，極限是否合理，對測量精度起著至關(guān)重要的作用。雖然動態(tài)電子汽車衡秤臺比靜態(tài)電子汽車衡要短得多，但其機械強度和剛度的結(jié)構(gòu)應(yīng)該高于靜態(tài)電子汽車衡，確保負(fù)載變形較小的車輛，和快速的響應(yīng)速度，能準(zhǔn)確和及時的通過重力信號測力傳感器，當(dāng)大負(fù)載變形小于0.5毫米，其結(jié)構(gòu)為J1共享頻率高，并具有良好的動態(tài)特性。電子汽車衡發(fā)生故障不能工作時，應(yīng)首先根據(jù)電子汽車衡的結(jié)構(gòu)，找到產(chǎn)生故障的原因。判斷故障是發(fā)生在稱重傳感器還是稱重顯示儀表，簡便的方法是使用傳感器模擬器。

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