充電樁電纜

標(biāo)準(zhǔn)電動車直流充電樁電纜必須要擁有很高的性能，應(yīng)用于充電樁系統(tǒng)、落地式充電樁、掛壁式充電樁，充電樁電纜，其中電壓為1KV（DC），測試電壓6000V/min（DC），pvc充電樁電纜，固定敷設(shè)：4×電纜外徑，移動安裝：7.5×電纜外徑或者更小溫度范圍，固定敷設(shè)：-50℃～90℃，移動安裝：-40℃～90℃，耐油性：很好，耐化學(xué)物質(zhì)，耐酸、堿、溶劑和各種液壓油的性能優(yōu)異，耐候性：耐UV，日光老化性能優(yōu)異，適合戶外使用。阻燃特性：符合IEC 。采用了特殊結(jié)構(gòu)，規(guī)格可定制

電動汽車行業(yè)目前發(fā)展火熱，而充電問題一直是人們比較關(guān)注的問題，大家都知道功率越大，電流越大，充電速度越快，除了電源模塊要強(qiáng)大之外，由于在充電過程中，充電電纜中一直有電流通過，時間一長便會發(fā)熱，直流充電樁電纜，因此充電樁纜的質(zhì)量同樣占了舉足輕重的地位，交流充電樁電纜，關(guān)聯(lián)著充電的安全性。

眾所周知，電動汽車充電需要充電電纜來連接汽車與電源，電纜是充電系統(tǒng)中比較關(guān)鍵的一部分，直接影響電動汽車充電的安全性。

工程對應(yīng)電纜的基本結(jié)構(gòu)

電力電纜主要由線芯（導(dǎo)體）、絕緣層和護(hù)層（）三部分組成，不同的部分材質(zhì)不同，發(fā)揮著不同的作用。

線芯是傳導(dǎo)電流的通路。常用的電纜線芯材料是銅或者鋁。他們具有較高的導(dǎo)電性能和較小的線路損耗。

絕緣層可以隔絕導(dǎo)體上高電場對外界的作用，常見的絕緣材料有：油浸紙、聚乙烯、聚錄乙烯、交聯(lián)聚錄乙烯、乙丙橡膠等。

護(hù)層又稱為護(hù)套，保護(hù)電纜線芯和絕緣層，使線芯、絕緣層免受外界的損傷、受潮、滲透、腐蝕等作用。一般由金屬護(hù)層與絕緣護(hù)層兩部分組成。

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