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施工電梯結(jié)構(gòu)
1、架體
架體主要結(jié)構(gòu)底架、立柱、導(dǎo)軌和天梁
底架;架體的底部設(shè)有底架、用于立柱和基礎(chǔ)的連接。
立柱;由型鋼或鋼管焊接組成,用于支承天梁的結(jié)構(gòu)件、可為的單立柱、雙立柱或多立柱,立柱可由標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組成,其斷面可組成三角、長(zhǎng)方形,吊籠在立柱之間、立柱與天梁組成的形狀,在吊籠在立柱的另一側(cè)或兩側(cè)是,立柱與天梁組成。
導(dǎo)軌;為吊籠提供導(dǎo)向部件,導(dǎo)軌可固定在立柱上、也可直接用于立柱作為吊籠垂直運(yùn)行導(dǎo)軌。
天梁;安裝在架體頂部的橫梁、是主要的受力構(gòu)件,承受吊籠及所吊物料重量、其截面高度應(yīng)經(jīng)過(guò)計(jì)算確定,但不得小于2根。
提升與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
1、卷?yè)P(yáng)機(jī)
卷?yè)P(yáng)機(jī)是施工電梯主要提升結(jié)構(gòu),應(yīng)能夠滿足額起重量、提升高度、提升速度等參數(shù)要求,在用卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)選用可逆式卷?yè)P(yáng)機(jī),卷筒邊緣外周外層鋼絲繩的距離應(yīng)不小于鋼絲繩直徑2倍,應(yīng)有防鋼絲繩滑脫保險(xiǎn)裝置、卷筒與鋼絲繩直徑應(yīng)不小于30
2、滑輪與鋼絲繩
在天梁上的滑輪為天輪、裝在架體底部的滑輪為地輪、鋼絲繩通過(guò)天輪、地輪及吊籠的滑輪穿繞后,一端固定天梁銷(xiāo)軸上,另一端與卷?yè)P(yáng)機(jī)筒固定,滑輪按鋼絲繩直徑選用
3、吊籠
吊籠是載裝物料沿提升機(jī)導(dǎo)軌上下運(yùn)行的部件,吊籠兩側(cè)應(yīng)設(shè)置安全擋板或檔網(wǎng)等
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建筑工地施工升降機(jī)是常用的垂直運(yùn)輸設(shè)備,也是存在一定安全隱患的大型設(shè)備。在這里,和大家共同分享學(xué)習(xí)一下,升降機(jī)的安全操作注意事項(xiàng)。
1、司機(jī)必須是持證上崗。且不能有身體缺陷或者心臟病史。
2、每天上班來(lái),先自下而上,空載一趟,檢查設(shè)備按鈕或者開(kāi)關(guān)是否靈敏有效。順便檢查防護(hù)門(mén)是否有敞開(kāi)的。
3、頭一次下降時(shí),當(dāng)梯籠下降到距離地面1~2米處時(shí),停一下,觀察剎車(chē)是否有效。
4、梯籠載人或者載材料要受力均勻,分散站立或者堆放。
5、嚴(yán)禁超員和超載。
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施工升降機(jī)又叫建筑用施工電梯,也可以成為室外電梯,工地提升吊籠。施工升降機(jī)主要用于城市高層和超高層的各類(lèi)建筑中,因?yàn)檫@樣的建筑高度對(duì)于使用井字架、龍門(mén)架來(lái)完成作業(yè)是十分困難的。是建筑中經(jīng)常使用的載人載貨施工機(jī)械,主要用于高層建筑的內(nèi)外裝修、橋梁、煙囪等建筑的施工。由于其的箱體結(jié)構(gòu)讓施工人員乘坐起來(lái)既舒適又安全。
施工升降機(jī)在工地上通常是配合塔吊使用。一般的施工升降機(jī)載重量在1-10噸,運(yùn)行速度為1-60m/min。
施工升降機(jī)的種類(lèi)很多,按運(yùn)行方式分有:無(wú)對(duì)重和有對(duì)重兩種;按控制方式分為手動(dòng)控制式和自動(dòng)控制式。根據(jù)實(shí)際需要還可以添加變頻裝置和PLC控制模塊,另外還可以添加樓層呼叫裝置和平層裝置。
如果大家有什么疑問(wèn)或者想要了解更多太原收購(gòu)二手施工電梯資訊,歡迎大家給小編來(lái)電或者留言!
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