關(guān)于六氟化硫的環(huán)保問題

   1997年的《京都議定書》已經(jīng)明確：六氟化硫是目前發(fā)現(xiàn)的六種溫室氣體之一。減少溫室氣體排放、減緩氣候變化是《聯(lián)合國氣候變化公約》和《京都議定書》的主要目標(biāo)，而我國在減少溫室氣體排放方面所面臨的國際壓力越來越大。

   溫室效應(yīng)是指大氣中的二氧化碳等氣體能透過太陽短波輻射，使地球表面升溫。同時阻擋地球表面向宇宙空間發(fā)射長波輻射，從而使大氣增溫。由于二氧化碳等氣體的這一作用與“溫室”的作用類似，co2二氧化碳，故稱之為“溫室效應(yīng)”，二氧化碳等氣體被稱為“溫室氣體”。

   其中CO2對溫室效應(yīng)影響Z大，占60%，恩施二氧化碳，而六氟化硫氣體的影響僅占0.1%，但六氟化硫氣體分子對溫室效應(yīng)具有潛在的危害，這是因為六氟化硫氣體一個分子對溫室效應(yīng)的影響為CO2分子的25000倍，同時，排放在大氣中的六氟化硫氣體壽命特長，約3400年?，F(xiàn)今，每年排放到大氣中的CO2氣體約210億噸?，F(xiàn)在每年生產(chǎn)的六氟化硫氣體中，液態(tài)二氧化碳，至少有一半以上用于電力工業(yè)，還在不斷的增長當(dāng)中，而且增速驚人。

   這兒值Z得關(guān)注的是其特別長的壽命和達(dá)到CO2的25000倍對溫室效應(yīng)的貢獻(xiàn)能力！ 當(dāng)然，也有人提到六氟化硫在應(yīng)用過程中會產(chǎn)生少量的毒性物質(zhì)等問題，但這些問題在嚴(yán)酷的溫室效應(yīng)面前就顯得微不足道了。

充裝氦氣的鋼瓶屬于二類危險品，鋼瓶若遇高熱，容器內(nèi)壓力增大，有開裂和爆Z炸危險。要求廠家嚴(yán)格對鋼瓶安全進(jìn)行管理，采購的新鋼瓶都是正規(guī)廠家具有合格證的鋼瓶，過期，未檢，損壞鋼瓶的使用。擁有氣瓶的水壓試驗裝置、氣密試驗裝置、疲勞檢驗機(jī)等設(shè)備對鋼瓶進(jìn)行檢驗，以保證鋼瓶的使用安全。充裝氦氣的鋼瓶屬于二類危險品，鋼瓶若遇高熱，容器內(nèi)壓力增大，有開裂和爆Z炸危險。要求廠家嚴(yán)格對鋼瓶安全進(jìn)行管理，采購的新鋼瓶都是正規(guī)廠家具有合格證的鋼瓶，過期，未檢，損壞鋼瓶的使用。擁有氣瓶的水壓試驗裝置、氣密試驗裝置、疲勞檢驗機(jī)等設(shè)備對鋼瓶進(jìn)行檢驗，以保證鋼瓶的使用安全。

　　氦氣廣泛應(yīng)用于科研、石化、制冷、半導(dǎo)體、管道檢漏、超導(dǎo)實驗、金屬制造、深海潛水、焊接、光電子產(chǎn)品生產(chǎn)等。

　　1、低溫冷源：利用液氦的-268.9℃的低沸點，液氦可以用于超低溫冷卻。而超低溫冷卻技術(shù)在超導(dǎo)技術(shù)等領(lǐng)域有較廣泛的應(yīng)用，超導(dǎo)材料需要在低溫(100K左右)中才能表現(xiàn)出超導(dǎo)特性，固體二氧化碳，大多數(shù)情況下只有液氦能比較簡便地實現(xiàn)這樣的極低溫。超導(dǎo)技術(shù)在交通行業(yè)的磁懸浮列車都有較大的應(yīng)用。

　　2、氣球充氣：由于氦氣密度遠(yuǎn)小于空氣(空氣的密度為1.29kg/m3，氦氣的密度為0.1786kg/m3)，而且化學(xué)性質(zhì)極不活潑，較氫氣安全(氫氣可以在空氣中燃燒，可能會引起爆)，氦氣常用于飛船或廣告氣球中的充入氣體。

　　3、檢驗分析：儀器分析中常用的核磁分析儀的超導(dǎo)磁體需要利用液氦降溫，氣相色譜分析中氦氣常作為載氣，利用氦氣滲透性好、不可燃的特點，氦氣還應(yīng)用于真空檢漏，如氦質(zhì)譜檢漏儀等。

　　4、保護(hù)氣：利用氦氣不活潑的化學(xué)性質(zhì)，氦氣常用于鎂、鋯、鋁、鈦等金屬焊接的保護(hù)氣。

　　6、其他方面：氦氣可用作高真空裝置、原子核反應(yīng)堆在火箭、宇宙飛船上用作輸送液氫、液氧等液體推進(jìn)劑的加壓氣體。氦氣還用作原子反應(yīng)堆的清洗劑，在海洋開發(fā)領(lǐng)域的呼吸用混合氣體中，氣體溫度計的填充氣等。

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