在國內(nèi)來講，超過15米的水泥電桿就是分段組裝的了，對(duì)于組裝桿在進(jìn)行桿段對(duì)焊連接時(shí)，由于連接鋼圈的熱傳導(dǎo)系數(shù)比較大，焊接產(chǎn)生的高溫很快就會(huì)傳到鋼圈附近的混凝土，連同鋼圈受熱后會(huì)發(fā)生膨脹，這些因素容易造成鋼圈附近混凝土產(chǎn)生不規(guī)則裂紋。 可見，水泥電桿存在的主要問題就是裂紋問題，直徑510毫米非預(yù)應(yīng)力水泥電線桿生產(chǎn)哪家好？，裂縫的存在將加重運(yùn)行過程中電桿受有害物質(zhì)侵蝕程度和鋼筋銹蝕程度，降低電桿的耐久性，從而將降低電桿的承載能力。在電桿實(shí)際生產(chǎn)、運(yùn)輸、組立以及實(shí)際運(yùn)行過程中我們一定要嚴(yán)格按照操作規(guī)范，提高混凝土電桿的抗裂度，有效減小混凝土電桿在實(shí)際運(yùn)行過程中出現(xiàn)的裂縫的寬度，保證電桿的力學(xué)性能！

      在距離較長時(shí)，水泥電桿一般采用汽運(yùn)方式輸送至施工地點(diǎn)。用于運(yùn)輸?shù)目ㄜ囓噹麅蓚?cè)必須焊有1m高護(hù)欄，非預(yù)應(yīng)力水泥電線桿生產(chǎn)哪家好？，每側(cè)各4個(gè)。車廂底部和每層電線桿之間應(yīng)用方木隔開，直徑350毫米非預(yù)應(yīng)力水泥電線桿生產(chǎn)哪家好？，方木位置線桿兩端內(nèi)側(cè)1.5m處，10m（含10m）以下電桿使用運(yùn)輸小車支點(diǎn)長度應(yīng)不小于3m，10m以上電桿使用運(yùn)輸小車支點(diǎn)長度應(yīng)不小于6m電桿支點(diǎn)兩側(cè)面應(yīng)用木墊塞牢，綁扎牢固，防止?jié)L動(dòng)、跳動(dòng)和碰撞，要平穩(wěn)，裝車完成后應(yīng)用鋼絲繩系緊，防止水泥電桿在運(yùn)輸過程中因顛簸滾動(dòng)。在距離較短，電桿數(shù)量較少時(shí)，可以采用拖拉機(jī)運(yùn)輸，將車身與炮臺(tái)放置一個(gè)平面上，11米非預(yù)應(yīng)力水泥電線桿生產(chǎn)哪家好？，并且在車廂和和炮臺(tái)底部放置枕木，裝好每層電桿后用三角鐵或者木墊在電桿的兩側(cè)進(jìn)行固定，后裝車完成后也應(yīng)用鋼絲繩系緊，防止滑落。

◆預(yù)應(yīng)力電線桿和非預(yù)應(yīng)力水泥電線桿差別在于鋼筋的粗細(xì)，非預(yù)應(yīng)力電線桿為5.0增強(qiáng)鋼筋，非預(yù)應(yīng)力是指12、14、16、18、20螺紋鋼筋。  

◆生產(chǎn)進(jìn)程差別：淺顯來說預(yù)應(yīng)力是先給鋼筋肯定外力，然后電線桿廠家在澆筑上混凝土，等混凝土凝聚后，斷筋后水泥電線桿自身就處于受力狀況了，然后提高構(gòu)件的抗裂成果和剛度。而非預(yù)應(yīng)力電線桿運(yùn)用模型模具，用兩個(gè)半圓行的模型，水泥頂管，機(jī)關(guān)成一個(gè)圓形，放入現(xiàn)已殽雜好的混凝土然后放在高速離心機(jī)上；高速旋轉(zhuǎn)，使混凝土于鋼筋能很是好的接洽，達(dá)到更凝聚的浸染。

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