軟件管理實行分級權(quán)限制。對出口值班員來講，其登錄后可進入收費管理，期間該出口所有收費均自動記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫。由于值班員受權(quán)限限制，不能進入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項，所以對電腦所記錄的數(shù)據(jù)無法干涉；上級管理者可以隨時查詢，核對或打印一個值班段或任何一段時間乃至整個停車場的工作記錄。這樣就從根本上了停車費用流失和財務(wù)統(tǒng)計的失誤，同時系統(tǒng)自動運行，了人情車、霸王車造成的經(jīng)濟損失。以目前技術(shù)角度來說100%準(zhǔn)確識別是理想化的情況，實際情況中的識別還存在外界因素的種種影響，例如車速、氣候、煙霧、遮擋等因素都會影響終的識別效果，攝像機位置不固定，車牌的大小不同，車燈和車身廣告也會干擾識別，從而影響車牌的識別率。系統(tǒng)在非接觸式ID卡停車管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上配置了圖像識別系統(tǒng)與漢字同步提示系統(tǒng)，漢字顯示系統(tǒng)顯示“月租卡有效，”，“此卡無效“，”剩余車位XXX“等提示信息，圖像系統(tǒng)完成對進出場車輛圖像的自動對比，配合漢字顯示系統(tǒng)的語音系統(tǒng)，在車進出入時都有提示。

停車場管理系統(tǒng)可應(yīng)用于各大型物流園區(qū)停車場、無人值守停車場、車輛出入口等，系統(tǒng)實現(xiàn)自動計算可用停車位數(shù)量并提示，實現(xiàn)自助停車自動繳費管理，節(jié)省人力、提。智能社區(qū)的應(yīng)用可以自動判斷進入的車輛是否屬于本地區(qū)域，實現(xiàn)非內(nèi)部車輛的自動計時、收費功能，有效提高車輛通行效率。所有車輛的交通信息都將存儲在服務(wù)器中，無需手動記錄車牌，服務(wù)器自動提供豐富的查詢功能，還可以幫助用戶快速定位車輛和乘客信息。停車場系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)代機械電子及通訊科學(xué)技術(shù)，集控制硬件、軟件于一體。隨著科技的發(fā)展，停車場管理系統(tǒng)也日新月異，為化的停車場系統(tǒng)為免取卡停車場。一塊板可控制一進一出，減少布線和施工難度自帶設(shè)定鍵盤和LCD顯示，可獨立設(shè)定運行控制參數(shù)，既可脫機又可聯(lián)網(wǎng)運行。在脫機狀態(tài)無需對電腦和網(wǎng)絡(luò)的依賴，可對卡片授權(quán)、掛失、查詢、進行時間設(shè)置等管理。在連機狀態(tài)，通過管理軟件，實現(xiàn)實時監(jiān)控、收費、報表等綜合管理RS485聯(lián)網(wǎng)，遠(yuǎn)距離可達1500m，多99臺控制器聯(lián)網(wǎng)管理；

隨著社會的發(fā)展、科技的進步以及車輛的日益增多，對車輛停放的交通管制問題越來越重視，傳統(tǒng)停車行業(yè)長期存在的“小散亂”問題，令停車體驗和車場管理效率難以提升，因此越來越多的傳統(tǒng)停車場系統(tǒng)設(shè)備也逐步升級改造為智能化停車場系統(tǒng)。伴隨著人工智能、大數(shù)據(jù)的升級時代，智慧停車得以打通停車場信息孤島。停車卡可根據(jù)需求不同，分別發(fā)行月租卡（月票卡）、儲值卡、特種卡（免費卡）和時租卡（臨時卡）四種類型的卡：月租卡和特種卡以時間為限額；儲值卡以余額為限額；臨時卡隨到隨取，智慧停車場系統(tǒng)管理，簡捷方便；另外月租卡與儲值卡實行預(yù)交費用，使車場管理簡明、主動。固定車輛系統(tǒng)自動釋放，無需手動控制閘門開關(guān)，當(dāng)臨時車輛進入時，系統(tǒng)將定時，并且準(zhǔn)入信息將自動輸入數(shù)據(jù)庫，并發(fā)出警報，需要人工干預(yù)才能釋放，車牌識別系統(tǒng)與道閘機的控制裝置相結(jié)合，可實現(xiàn)無人值守停車場車輛出入的自動管理。

亳州智慧停車場系統(tǒng)管理-龍驛|誠信商家(圖)由安徽龍驛停車服務(wù)有限公司提供。安徽龍驛停車服務(wù)有限公司位于安徽省合肥市包河區(qū)綠地瀛海大廈A座1306室。在市場經(jīng)濟的浪潮中拼博和發(fā)展，目前安徽龍驛在門禁考勤器材及系統(tǒng)中享有良好的聲譽。安徽龍驛取得全網(wǎng)商盟認(rèn)證，標(biāo)志著我們的服務(wù)和管理水平達到了一個新的高度。安徽龍驛全體員工愿與各界有識之士共同發(fā)展，共創(chuàng)美好未來。