噸包袋是物品運(yùn)送進(jìn)程中常會(huì)用到的包裝物，大多用于紡織絲線、布條等的盛裝中。我們知道，噸包袋大多是用塑料材質(zhì)的質(zhì)料加工制作而成的，而在運(yùn)送進(jìn)程中常會(huì)遇到長(zhǎng)時(shí)刻作業(yè)，使噸包袋變熱的情況。因此在使用時(shí)一定要依照正常的辦法進(jìn)行操作，以避免產(chǎn)生危險(xiǎn)。

噸包又叫做集裝袋，噸包袋，是一種柔性運(yùn)送包裝容器。具有防潮、防塵、耐輻射、牢固的優(yōu)點(diǎn)，而且在結(jié)構(gòu)上具有滿足的強(qiáng)度。 因?yàn)榧b袋裝卸、轉(zhuǎn)移都很方便，裝卸功率明顯提高，近年來(lái)開展很快。集裝袋生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的集裝袋一般多用聚、聚乙烯等聚酯纖維紡織而成。 可廣泛用于化工、建材、塑料、礦產(chǎn)品等各類粉狀、粒狀、塊狀物品的包裝，面粉噸包，是倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)送等行業(yè)的抱負(fù)用品?，F(xiàn)在許多工廠都不再使用小包裝原材料，而是用噸袋來(lái)裝運(yùn)貨物.

是一種遇溫的危險(xiǎn)物品，對(duì)包裝的要求很高。有一種多層復(fù)合材料制成的集裝袋，可包裝之類的危險(xiǎn)品。容量為一噸，袋體由外、中、內(nèi)三層組成，外袋為復(fù)膜塑編，內(nèi)袋為聚乙烯膜，中間有四至五層適應(yīng)之類包裝的特殊復(fù)合材料組成。這種集裝袋有較好的密封性，較高的強(qiáng)度和較低的成本，與傳統(tǒng)的鐵桶包裝相比，噸包廠家，降低了運(yùn)輸成本10%以上，粉末的損失僅十分之一，經(jīng)濟(jì)效益大大提高。集裝袋在我國(guó)的使用范圍正在擴(kuò)大，特殊用途的如、礦物品等集裝袋的出口也在增加。因此，集裝袋產(chǎn)品的市場(chǎng)需求潛力很大，發(fā)展前景非常廣闊。

噸袋出廠必須經(jīng)過兩種質(zhì)量測(cè)試

    噸袋的質(zhì)量直接影響著企業(yè)后續(xù)的市場(chǎng)開發(fā)，因此在產(chǎn)品出廠之前進(jìn)行一定的質(zhì)量測(cè)試是的。今天我們就來(lái)了解一下噸袋出廠前使用的兩種有效地質(zhì)量測(cè)試。

     一種是跌落試驗(yàn)。將滿負(fù)荷噸袋，用起吊設(shè)備使之吊起，袋底離開地面0.8m以上，然后向堅(jiān)硬平整的地面一次垂直落下，如果內(nèi)容物無(wú)溢出，噸袋袋體無(wú)破損情況，即表示通過此項(xiàng)試驗(yàn)。

    第二種是壓力測(cè)試。把滿負(fù)荷噸袋放在加壓機(jī)上進(jìn)行加壓試驗(yàn)，內(nèi)蒙古噸包，加壓機(jī)所加的壓力噸袋滿載重量的四倍，噸包加工，或者采用靜載方法，即四層滿載袋的自重，加壓時(shí)間為八小時(shí)以上，在此實(shí)驗(yàn)中內(nèi)容物不溢出和袋體無(wú)破損情況，即表示噸袋通過此項(xiàng)試驗(yàn)。

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