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道閘性能1、特殊轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu),無齒輪、無皮帶轉(zhuǎn)動,無需保養(yǎng),使用穩(wěn)定,壽命更長久.2、特殊設(shè)計(jì)的平衡結(jié)構(gòu),使閘桿慢起動,快運(yùn)行,慢停止,3、排除閘桿運(yùn)行帶來的抖動。4、閘桿90度運(yùn)行,排除故障而帶來360度運(yùn)轉(zhuǎn)的意外發(fā)生。5、特殊設(shè)計(jì)低速鋁外殼電機(jī),波箱連體設(shè)計(jì),低噪音,散熱快。6、驅(qū)動機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)智能過熱保護(hù)系統(tǒng),在頻繁使用下,控制馬達(dá)的溫升,使馬達(dá)不易燒壞。停車場道閘在停車場系統(tǒng)中扮演著重要的角色,隨著停車場智慧化的建設(shè),而道閘也在進(jìn)行著不斷的改造升級,如今市面上出現(xiàn)了很多不同類型的道閘產(chǎn)品,但是總的來說都分為兩類,普通道閘和變頻道閘;人臉識別通道閘機(jī)有效提升了場所安全和通行效率,隨著如今人臉識別系統(tǒng)應(yīng)用越來越廣泛,很多辦公大樓、火車站等密集的場所均采用人臉識別對比閘機(jī),人臉識別通道閘廠家不僅能快速識別對比出入人員,有效提升了場所安全和通行效率。
擺閘:擺閘是所有通道閘中通道寬度范圍*大的,擺臂長度可以定制,單擺臂長度標(biāo)準(zhǔn)40cm,*長可達(dá)60cm,這樣雙桿通道寬可達(dá)120cm,適用于單向或雙向控制、車流(電動車、三輪車),通行速度一般. 主要用于通道出入口管理,通常的應(yīng)用場所只允許人員通過,或拖帶行李的人員,及殘障人員通行。考慮到擺閘較于翼閘可做到寬的通道特性。有的擺閘通道可混雜行人、自行車,助力車、殘障車等一些非機(jī)動交通工具通行。自動道閘在一些場所是非常的重要的,車牌往來自動識別,企業(yè),物業(yè)的門口設(shè)立方便了有關(guān)管理人員對于車輛的管理,增加人員的安全系數(shù)。就如同在沒有自動道閘的存在的小區(qū),車輛在進(jìn)入改路段時(shí)不加減速,一旦車主沒有發(fā)現(xiàn)突如其來的事故,或者說一個(gè)人突然從拐角竄出,這樣會很容易發(fā)生事故。變頻控制芯片的主要作用在于可以改變電流的轉(zhuǎn)化方式,使交流電轉(zhuǎn)為直流電,普通道閘采用的是交流電,直流電與交流電的區(qū)別在于,直流電可以自動調(diào)節(jié)功率,不僅能夠選擇工頻大功率運(yùn)行,所以現(xiàn)在道閘都是直流無刷變頻數(shù)字道閘,也可以根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際需要來選擇合適的電機(jī)運(yùn)行模式,可以自由化的控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)快抬慢放。
依據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)劃、現(xiàn)場狀況肯定設(shè)備擺放位置(1).肯定道閘及讀卡設(shè)備擺放位置時(shí)首先要確保車道的寬度,以便車輛出入順暢,車道寬度普通不小于2.5米,3.5米左右為;讀卡設(shè)備距道閘 間隔普通為2.5米,近不小于2米,主要是避免讀卡時(shí)車頭可能觸到欄桿;關(guān)于公開停車場,讀卡設(shè)備應(yīng)盡量擺放在比擬程度的空中,否則車輛在上下坡時(shí)停車 讀卡會比擬費(fèi)事;變頻高速道閘應(yīng)用在商用停車場、高速公路收費(fèi)站、社區(qū)、車流大的小區(qū)、智慧城市、智慧社區(qū)、無人化停車場。關(guān)于公開停車場,道閘上方若有阻撓物則需選用折桿式道閘,阻撓物高度-1.2米即為折桿點(diǎn)位置;道閘及讀卡設(shè)備的擺放位置直接關(guān)系到用戶 運(yùn)用能否便當(dāng)?shù)膯栴},一但位置肯定管線到位后,停車場道閘設(shè)備廠家,再要更改位置則會給施工帶來很大的費(fèi)事,因而關(guān)于在這方面工程經(jīng)歷不是很多的工程人員來說,先將道閘及讀卡 設(shè)備裝置到位,然后模仿運(yùn)用者,會同甲方人員一同看定位能否適宜,后再敷設(shè)管線。
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