充氮車

海德森諾公司辦公地點位于濟南大學（市中區(qū)）創(chuàng)業(yè)學院，電廠充氮小車維修，通過與濟南大學技術(shù)共享、深度合作，依托大學的技術(shù)實力和相關(guān)領(lǐng)域的重點實驗室，引進具有國際水平的設計開發(fā)和企業(yè)管理模式，深入挖掘市場需求，不斷推出新型產(chǎn)品，使公司的研發(fā)技術(shù)實力、生產(chǎn)服務能力和市場適應能力得到進一步提升。

用氮氣瓶直接給蓄能器充氮時，瓶裝氮氣壓力不超過12MPa。如果蓄能器內(nèi)所需預充氮氣壓力超過12MPa時，瓶裝氮氣無法達到充氣要求，HD-EG型充氮車（蓄能器充氮車，充氮車，氮氣增壓機）能夠充分滿足各型高壓蓄能器充裝氮氣需要。

充氮車

3.油井用氮氣增壓機（以下兩款產(chǎn)品介紹太簡單）

油井氮氣增壓機組壓力≤50Mpa，流量600Nm3/h海德森諾牌氮氣機組采用多路液驅(qū)式增壓---一個液壓站驅(qū)動多支增壓缸，液壓系統(tǒng)采用風冷散熱器，增壓部分采用密閉循環(huán)式水冷，本系列增壓機組具有：輸出壓力高，流量大，增壓機壽命長，體積小，工程機械充氮小車維修，重量輕，操作簡單，易維護等優(yōu)點，有利于油田鉆機的鉆桿降溫（油田鉆機，在鉆井作業(yè)時，鉆桿的溫度很高因此縮短了鉆桿的壽命，氮氣降溫好方案）和年久油井采油量降低，利用氮氣給油井加壓從而提高采油量（近幾年采油業(yè)采用給年久油井氮氣加壓，加熱法采油）。

工作原理

電動氣體增壓機是以電動機作為驅(qū)動部分，通過液壓傳遞帶動增壓缸內(nèi)活塞運動，對缸內(nèi)氣體介質(zhì)進行增壓。系統(tǒng)能量損耗少，有效功率因數(shù)高，節(jié)能耐用，操作簡單，噪音?。ㄐ∮?0dB），喀什地區(qū)充氮小車維修，振動力小

主要技術(shù)指標

1. 型號：HD-EG型；

2. 壓力范圍：0.6 -260MPa；

3. 流量范圍： 1--600Nm3/h；

4.增壓多種介質(zhì)氣體：空氣，氮氣，ya氣，氦氣等惰性氣體；

5. 密封結(jié)構(gòu)：軟密封、硬密封；

6. 電源：AC660V或380V或220V （50HZ）；

7. 材質(zhì)：碳鋼；

8.油箱容積：50L（30L、40L）;

9.驅(qū)動介質(zhì)：32#或46#液壓油。

10.冷卻方式：自然冷卻、風冷或密閉式水冷；

濟南海德森諾流體設備有限公司座落在山東省省會、美麗的泉城—濟南。海德森諾自創(chuàng)立以來，大膽吸收借鑒國外的應用與技術(shù)，獨立設計研發(fā)適應國情的系統(tǒng)與產(chǎn)品，經(jīng)過多年的沉淀積累，擁有了一批設計、研發(fā)和制造流體設備領(lǐng)域的技術(shù)骨干，逐步發(fā)展成為一家集設計、研發(fā)、生產(chǎn)、服務于一體的流體設備與流體控制系統(tǒng)整體解決方案供應商。

海德森諾充氮車由液壓裝置、氣路裝置和電路裝置組成，當壓力流體通過換向閥進入增壓器驅(qū)動腔時，推動驅(qū)動腔內(nèi)活塞作往復運動，驅(qū)動活塞通過連桿與增壓活塞同步運動，使增壓器的增壓腔內(nèi)氮氣被壓縮，氮氣增壓到所需要的工作壓力時經(jīng)單向閥輸出。

用氮氣瓶直接給蓄能器充氮時，瓶裝氮氣壓力不超過12MPa。如果蓄能器內(nèi)所需預充氮氣壓力超過12MPa時，瓶裝氮氣無法達到充氣要求，鋼廠充氮小車維修，HD-EG型充氮車（蓄能器充氮車，充氮車，氮氣增壓機）能夠充分滿足各型高壓蓄能器充裝氮氣需要。

喀什地區(qū)充氮小車維修-鋼廠充氮小車維修-海德森諾(推薦商家)由濟南海德森諾流體設備有限公司提供。濟南海德森諾流體設備有限公司是一家從事“氣動氣體增壓,煤磨消防系統(tǒng),電動氣體增壓,制氮機,高壓氮氣機”的公司。自成立以來，我們堅持以“誠信為本，穩(wěn)健經(jīng)營”的方針，勇于參與市場的良性競爭，使“海德森諾”品牌擁有良好口碑。我們堅持“服務至上，用戶至上”的原則，使海德森諾在行業(yè)設備中贏得了客戶的信任，樹立了良好的企業(yè)形象。 特別說明：本信息的圖片和資料僅供參考，歡迎聯(lián)系我們索取準確的資料，謝謝！