惰輪可以調(diào)整壓力角，陽江惰輪，惰輪可以隨時(shí)調(diào)整傳動(dòng)帶的緊度，使得皮帶始終緊貼在輪子上，這樣可以減小帶與輪子之間的滑動(dòng)，惰輪公司，從而達(dá)到調(diào)整壓力角的作用。

惰輪可以在主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向不同時(shí)，起到一定的緩沖作用，避免由于轉(zhuǎn)動(dòng)方向的不同，對(duì)設(shè)備造成損壞。

總之，惰輪在機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中起到重要的作用，可以起到改變轉(zhuǎn)向、增加傳動(dòng)距離、調(diào)整壓力角等作用，保證機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行。

大承載惰輪軸結(jié)構(gòu)的制作方法

由1箱體、2惰輪軸、3螺栓、4密封圈、5惰輪、6擋圈、7隔環(huán)、8滾柱、9彈性銷、10螺栓、11壓板裝配組成；2惰輪軸安裝于1箱體上，利用3螺栓緊固，惰輪生產(chǎn)，2惰輪軸與1箱體剛性連接；2惰輪軸上具有槽，安裝一個(gè)4密封圈用于密封；2惰輪軸與5惰輪之間采用雙排8滾柱承載，兩排8滾柱之間用7隔環(huán)間隔，7隔環(huán)和5惰輪上均具有一個(gè)擋圈槽，7隔環(huán)安裝于5惰輪孔內(nèi)，利用6擋圈定位；11壓板利用10螺栓安裝于2惰輪軸的內(nèi)側(cè)面內(nèi)并用9彈性銷連接，防止11壓板轉(zhuǎn)動(dòng)。2惰輪軸上還具有油道槽和油道，油液從1箱體上進(jìn)入2惰輪軸然后經(jīng)過油道為8滾柱、5惰輪和2惰輪軸三者之間的工作面冷卻和潤(rùn)滑。

在機(jī)械設(shè)備中主要利用其慣性的輪子統(tǒng)稱惰輪。在輪系中，如果一個(gè)齒輪既是級(jí)傳動(dòng)的從動(dòng)輪，又是后一級(jí)傳動(dòng)的主動(dòng)輪，惰輪工廠，則這個(gè)齒輪就被稱為惰輪。

 [1]  惰輪又稱齒輪，它的齒數(shù)多少對(duì)傳動(dòng)比數(shù)值大小沒有影響，但對(duì)末輪的轉(zhuǎn)向?qū)a(chǎn)生影響。

惰輪是不做功的輪子，有一定的儲(chǔ)能作用，對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定有幫助。惰輪在機(jī)械中使用非常普遍，它有助于連接遠(yuǎn)處的軸。它只是改變轉(zhuǎn)向并不能改變輪系傳動(dòng)比

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