風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估對(duì)進(jìn)入儲(chǔ)罐危害因素的識(shí)別與評(píng)價(jià)，業(yè)主或承包商關(guān)于此罐與類似罐的作業(yè)經(jīng)驗(yàn)，超高壓三維清洗經(jīng)銷商，包括考察業(yè)主與承包商間就進(jìn)人清洗儲(chǔ)罐的要求所達(dá)成的協(xié)議。暴露控制，氣體檢測(cè)分析結(jié)果，消除或限度減少接觸限值與危害。

       進(jìn)罐前由相關(guān)人員對(duì)儲(chǔ)罐及周圍區(qū)域的環(huán)境進(jìn)行測(cè)試，超高壓三維清洗，必要時(shí)，在儲(chǔ)罐進(jìn)人、作業(yè)期間可連續(xù)或階段性測(cè)試以確定氧氣、蒸氣以及有毒物質(zhì)的濃度在化工儲(chǔ)罐清洗的整個(gè)周期應(yīng)保證并核實(shí)罐內(nèi)環(huán)境適合進(jìn)人及進(jìn)行作業(yè)。根據(jù)潛在暴露狀況，確定要求并提供人員防護(hù)裝備。

       化工儲(chǔ)罐清洗限度的回收沉積物中的，僅剩少里的鐵銹和泥砂等雜物。不用“ 蒸罐”，而是利用清洗擊碎、溶解淤查。控制清洗溫度，使成分不發(fā)生變化，減少中輕組分的揮發(fā)，降低了對(duì)大氣的污染。

　　化工儲(chǔ)罐清洗施工步驟：現(xiàn)場(chǎng)勘查—人員入場(chǎng)設(shè)備搬運(yùn)—前期準(zhǔn)備—機(jī)械清洗—罐內(nèi)通風(fēng)—人工清渣—工程驗(yàn)收—管線拆除—轉(zhuǎn)場(chǎng)或撤出。使用方便，易溶，超高壓三維清洗產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)，性能穩(wěn)定，不污染環(huán)境，廢酸易處理。采取適當(dāng)措施使臨時(shí)系統(tǒng)閥門(mén)，藥箱和泵能耐清洗液的侵蝕。

　　鐵路罐車、槽車是運(yùn)輸液體物料的重要工具，廣泛應(yīng)用在石油、化工、食用油等運(yùn)輸領(lǐng)域，其數(shù)量逐年增加。這些罐車、槽車在段修、廠修及換裝物料前都要清洗內(nèi)部，如果按平均每臺(tái)每年洗車達(dá)1.5次計(jì)算，清洗的工作量相當(dāng)大。

　　目前國(guó)內(nèi)有洗槽站臺(tái)300多家，年洗車能力千臺(tái)以上的占60%。這些洗槽站臺(tái)除幾家采用自動(dòng)清洗之外，大都還在使用落后的蒸汽洗車工藝，超高壓三維清洗技術(shù)性能，這種方法是使用低壓蒸汽蒸煮，將罐內(nèi)的殘留物揮發(fā)到大氣中，然后水洗再烘干等。而洗槽站臺(tái)是保障油品運(yùn)輸質(zhì)量安全不可缺少的重要裝置，因此做好油罐車洗刷工作是保證油品順利出廠的重要環(huán)節(jié)。

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