如果接頭在干燥處，應(yīng)先用絕緣黑膠布纏2層，再纏塑料膠帶2層，再用絕緣自粘帶拉長200%左右，纏2～3層，纏2層塑料膠帶。因?yàn)橹苯邮褂盟芰夏z帶缺點(diǎn)較多：塑料膠帶時(shí)間一長易錯(cuò)位、開膠；電器負(fù)荷重時(shí)，接頭發(fā)熱，電解電容膠帶，塑料膠帶易熔化收縮；電源接頭在接線盒內(nèi)相互擠壓，接頭有毛刺時(shí)，很容易扎傷塑料膠帶等。這些隱患將直接危及人身安全，引起線路短路，造成火災(zāi)。




撕離后被粘表面無膠體殘留，電解電容膠帶報(bào)價(jià)，以壓紋PVC為基材的免刀易撕、不留殘膠單面膠帶新品S8855B已有成品開發(fā)出來。在功能上可部分代替現(xiàn)有的防水布基單面膠帶S9522R 或4701，價(jià)格更具有競爭力。該膠帶已于北京東路門店試銷，先期可供顏色為土棕色，可根據(jù)客戶規(guī)格分切制作。熱封膠帶是利用設(shè)備（熱風(fēng)縫口密封機(jī)或高頻熱合機(jī)）加熱，電解電容膠帶廠家，縫合在雨衣、帳篷、升空氣球等防水、防氣系列產(chǎn)品的針織骨位處，達(dá)到密封（防漏水、防漏氣）效果的一種膠帶。




中國汽車工業(yè)經(jīng)過五十多年的發(fā)展，基本建立起了比較完整的汽車工業(yè)生產(chǎn)體系，在改革開放政策的推動下，在強(qiáng)大的激勵(lì)下，獲得了快速發(fā)展，我國汽車及零部件出口也呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢，2001-2009年年均增長近50%，2009年汽車產(chǎn)品出口已達(dá)300多億美元。我國汽車產(chǎn)品國際比較優(yōu)勢依然存在，國際市場需求潛力巨大。煤炭工業(yè)耗用的阻燃輸送帶、V帶的產(chǎn)值，據(jù)預(yù)測每年將以兩位數(shù)增長。




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