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地鐵管片一般采用的養(yǎng)護(hù)方法為常壓蒸養(yǎng)， 養(yǎng)護(hù)制度基本上分為預(yù)養(yǎng)（Y）、升溫（S）、恒溫（H）、降溫（J） 四個(gè)階段。 目前地鐵管片在蒸養(yǎng)工藝方面存在的主要題目有: 養(yǎng)護(hù)期間罩內(nèi)的空氣在加熱時(shí)熱交換強(qiáng)度不夠， 對(duì)于一些大型管片， 輕易造成同一管片的不同部位加熱不均勻現(xiàn)象; 蒸汽能量利用率較低， 能耗較高; 現(xiàn)在地鐵管片蒸養(yǎng)常采用直線升溫方式 （ 即按一定的升溫速度升到較高溫度）， 這種方式的缺點(diǎn)是養(yǎng)護(hù)時(shí)間長(zhǎng)。

邯鄲市永年區(qū)瑞杰緊固件制造有限公司主要產(chǎn)品：地鐵連接螺栓，管片連接螺栓，高鐵螺栓，梅花絲，異型及加長(zhǎng)螺栓，M12地鐵管片螺栓，高強(qiáng)度異型栓，奇、特、難、加長(zhǎng)、加大異型栓（規(guī)格（￠16-￠80）。我們的口號(hào)是“想客戶之所想，供客戶之所需，M12地鐵管片螺栓公司，以更大的優(yōu)惠價(jià)格使新老客戶稱心如意！”

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無氫脆性：達(dá)克羅的處理工藝決定了達(dá)克羅沒有氫脆現(xiàn)象，所以達(dá)克羅非常適合受力件的涂覆。高耐熱性：達(dá)克羅可以耐高溫腐蝕，耐熱溫度可達(dá)300℃以上。而傳統(tǒng)的鍍鋅工藝，M12地鐵管片螺栓廠家，溫度達(dá)到100℃時(shí)就已經(jīng)起皮報(bào)廢了。

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地鐵管片螺栓管片拼裝縫的防水技術(shù)。管片拼裝縫的防水是非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，本工程在此環(huán)節(jié)施工中主要作好以下幾方面工作：選購廠商生產(chǎn)的性能優(yōu)良的防水密封條、粘結(jié)劑，并對(duì)進(jìn)場(chǎng)的防水材料進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)，確保其質(zhì)量的合格。對(duì)于止水條采用粘貼安裝，在現(xiàn)場(chǎng)地面堆放場(chǎng)粘貼施工，每環(huán)管片止水條的粘貼應(yīng)在安裝前 12h～24h內(nèi)完成。

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