立體車庫設(shè)有光電開關(guān)，光電開關(guān)裝設(shè)于停車設(shè)備車輛入口處、左右兩側(cè)、前后方向、橫移載車板處，入口處檢測(cè)車輛未停妥、車輛尺寸是否符合規(guī)定的容車尺寸、入口處有無人、物逗留；左右兩側(cè)的光電開關(guān)是檢測(cè)升降載車板在升、降過程中是否有人、物從設(shè)備兩側(cè)進(jìn)入動(dòng)作區(qū)域；設(shè)備中部設(shè)置的光電開關(guān)是檢測(cè)車輛高度。立體車庫的低耗，快捷方便，節(jié)省面積等特點(diǎn)受到停車場的青睞，隨著當(dāng)前高科技的發(fā)展，立體車庫向著便捷、快速、智能化發(fā)展，不管在什么情況下都能保證停車設(shè)備、車輛及人的安全。機(jī)械車庫實(shí)實(shí)在在給所有的用戶帶來了使用上的便利，而且也符合國家節(jié)能減排上的標(biāo)準(zhǔn)要求。

機(jī)械式停車位在使用運(yùn)程中通過載車板進(jìn)行有效的升降或行走完成停取車。這樣可以提高每輛車與車之間停靠的安全性。機(jī)械車庫在建造上更為方便，所有的工程都是采用結(jié)實(shí)耐用的鋼材制成，而且全部都是采取通透型的建造方式，在材料使用上更有效的進(jìn)行了節(jié)省，既達(dá)到了縮減成本的目的也能讓車輛管理做得更到位更直觀。立體車庫是建立在完善的技術(shù)保障和安全的硬件原料下，具有管理簡便，易于操作的特點(diǎn)，在每一次制作過程中，都需要站在“是否存在安全隱患”的角度，反復(fù)檢測(cè)，在確保其安全性后再投入使用，因此，立體車庫在安全性的保障上才更有依托。

機(jī)械車庫在建造上更為方便，所有的工程都是采用結(jié)實(shí)耐用的鋼材制成，而且全部都是采取通透型的建造方式，機(jī)械車位多少錢一套，在材料使用上更有效的進(jìn)行了節(jié)省，既達(dá)到了縮減成本的目的也能讓車輛管理做得更到位更直觀。機(jī)械車庫修建時(shí)通過多層“蜂窩”式的排列形狀來進(jìn)行停車，每層疊加不僅能增加停放車輛的數(shù)量還能使車庫面積大大的縮小。?其間，電子技能、信息技能和傳感技能的應(yīng)用與組合構(gòu)成了車庫的控制體系。升降橫移式的控制體系是全體車庫體系的重要組成部分，也是車庫體系的。執(zhí)行機(jī)構(gòu)是“四肢”，結(jié)構(gòu)是“軀體”，那么控制體系是“大腦”。它指揮者車庫的每個(gè)運(yùn)作過程，并對(duì)全體體系的狀態(tài)做好監(jiān)管。

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