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由于地磅只能承受較低的壓力,雷電引起的三個物理過程對地磅的破壞性極大,特別是電磁感應(yīng)。微電子設(shè)備越,功耗越低,靈敏度越高,破壞性越大。因此,地磅汽車衡要做好防雷措施,常見的地磅汽車衡防雷措施有:
1、在電子秤體上方安裝避雷針,以放電作用中和云中的電荷,使電子秤不被雷擊損壞。避雷針的高度根據(jù)地磅的長度,避雷針保護(hù)半徑等于其高度的一個圓形面積。
2、整個秤臺要做好接地工作,用一根或多根接地線將秤臺與接地樁或接地網(wǎng)相連,將感應(yīng)電流迅速傳導(dǎo)。接地樁或接地網(wǎng)應(yīng)打在恒電位和接地電阻的零位處。
3、各傳感器應(yīng)具有保護(hù)接地。因此,山西地磅不歸零,需要在每個傳感器位置設(shè)置接地線。在傳感器與地面之間設(shè)置一根接地樁。將接地線可靠地連接到地樁上或就近連接到地腳螺栓上。但地腳螺栓必須與基礎(chǔ)上的加固地網(wǎng)連接。
4、穿過信號線纜的金屬穿線管也與接地網(wǎng)相連。
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軸組式動態(tài)汽車衡一般分為兩種類型:應(yīng)變型和石英晶體型
石英石型是以石英晶體為傳感元件,當(dāng)石英晶體受到外界載荷時,石英晶體會產(chǎn)生電荷,這就是壓電效應(yīng)。當(dāng)車輛經(jīng)過石型載體時,石英晶體產(chǎn)生電荷,通過電荷收集器和數(shù)據(jù)處理輸出。動態(tài)汽車衡由于其功能強(qiáng)大、計量準(zhǔn)確、使用方便等優(yōu)點(diǎn),在高速公路出口和普通道路上得到了廣泛的應(yīng)用。高速公路動態(tài)汽車衡主要用于稱過路車輛的質(zhì)量,作為高速收費(fèi)的依據(jù),如果超重,則不允許通過高速公路。而在普通道路上使用動態(tài)汽車衡是對任何車輛進(jìn)行稱重,以確認(rèn)其是否超載,以便于對超載的管理和控制。
當(dāng)然,除了高速公路入口外,山西地磅,現(xiàn)在高速公路出口也基本安裝了動態(tài)卡車衡,以說服超載車輛駛出高速公路,確保道路安全。
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什么是自動化的汽車衡智能稱重管理系統(tǒng)?
自動化電子汽車衡又稱智能地磅,是礦山企業(yè)、集團(tuán)和企業(yè)用于計量散貨的主要稱重設(shè)備。自動化電子汽車衡主要由傳感器、稱重平臺臺面、外觀、接線盒、數(shù)據(jù)線、這幾部分組成,讀取稱重數(shù)字的部分部磅后稱重外觀,我們常見的情況:人工閱讀、手工記錄、人工聚合,但隨著企業(yè)事務(wù)的急劇發(fā)展,總結(jié)的數(shù)量大了,傳統(tǒng)的手工測量不如人工。
這時,隨著市場需求的出現(xiàn),自動化電子汽車衡稱重管理系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,極大地方便了稱重室的計量管理工作。自動化電子汽車衡是一種新型的稱重管理模式,使用這種模式,可以實(shí)現(xiàn)“無人值守、無文件轉(zhuǎn)移、遠(yuǎn)程監(jiān)控、自動檢斤”,可以完全切斷稱重現(xiàn)場人員的接觸,增加了稱重管理的可靠性,并使稱重過程時間大大縮短。
本期內(nèi)容就跟大家分享到這里了,更多關(guān)于山西地磅的精彩資訊請繼續(xù)關(guān)注我們吧!
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