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其截面尺寸完全符合YB4081-92標(biāo)準(zhǔn)要求。產(chǎn)品用途：廣泛用于高速公路。材質(zhì)：不銹鋼金屬高強(qiáng)度護(hù)欄板技術(shù)領(lǐng)域：本護(hù)欄板，主要用于公路車(chē)道的分割防護(hù)?，F(xiàn)在的公路護(hù)欄板通常采用鍍鋅鋼板，由此產(chǎn)生的問(wèn)題包括：1，鋼板易氧化生銹.2，容易刮傷汽車(chē).3，生產(chǎn)成本比較高.4，較輕的沖擊力容易造成護(hù)欄變形.5，生產(chǎn)過(guò)程容易產(chǎn)生污染。

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波形護(hù)欄

波形梁護(hù)欄剛?cè)嵯嗉?，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，波形護(hù)欄廠價(jià)，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，波形護(hù)欄，損壞處容易更換。組合型波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對(duì)于車(chē)輛越出路（橋）外，有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。材料⒈材料規(guī)格路側(cè)和中央分隔帶波形梁護(hù)欄用的各種材料應(yīng)符合以下各項(xiàng)規(guī)定。⑴波形梁、立柱、橫隔梁、端頭梁及連接螺栓所用鋼材為普通碳素結(jié)構(gòu)鋼（Q235），其技術(shù)條件應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》（GB700—88）的規(guī)定，見(jiàn)下表。波形梁護(hù)欄用鋼機(jī)械性能比較護(hù)欄構(gòu)件鋼號(hào)屈服點(diǎn)（MPa）抗拉強(qiáng)度(MPa)伸長(zhǎng)率(%)波形梁Q235235375~46026⑵拼接螺栓波形梁是受拉構(gòu)件。

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波形護(hù)欄

并山承包人負(fù)責(zé)更換。監(jiān)理工程師認(rèn)為可以接受的損壞的柱子，必需在24h內(nèi)使用良好的冷鍍鋅化合物予以修復(fù)。鋼護(hù)欄拼合接頭的安裝應(yīng)符合相應(yīng)的規(guī)范要求。護(hù)欄鑲板的安裝，不應(yīng)出現(xiàn)任何損壞。因鍍鋅產(chǎn)生的任何微小損壞，都應(yīng)用涂料進(jìn)行修復(fù)。護(hù)欄的連接螺栓和拼接螺栓要緊固。使用橢圓形螺孔來(lái)調(diào)節(jié)護(hù)欄時(shí)，應(yīng)形成一條規(guī)則、平順的線形，無(wú)任何凹凸起伏。護(hù)欄鑲板頂面的整個(gè)線型應(yīng)與道路路面平豎曲線線型相一致。在所有護(hù)欄的活動(dòng)端，都應(yīng)按圖紙要求進(jìn)行錨固，它包括在中央分隔帶開(kāi)口處兩排護(hù)欄的匯集端、在橋臺(tái)自山端的中央分隔帶護(hù)欄。包括鋼絲繩在內(nèi)的所有錨固組合都應(yīng)進(jìn)行鍍鋅處理，擰緊以后，錨固組合所發(fā)生的損壞都應(yīng)進(jìn)行修理。要整段安裝護(hù)欄。

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