鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架的相關(guān)知識(shí)

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網(wǎng)架吊裝

這類中、小型網(wǎng)架多用四臺(tái)履帶式起垂機(jī)（或汽車式、輪胎式起重機(jī)）抬吊，亦有用倆臺(tái)履帶式起重機(jī)或一根撥桿吊裝的。

如網(wǎng)架重量較小，或四臺(tái)起重機(jī)的起重量都滿足要求時(shí)，宜將四臺(tái)起重機(jī)布置在網(wǎng)架倆側(cè)，這樣只要四臺(tái)起重機(jī)同時(shí)回轉(zhuǎn)即完成網(wǎng)架空中移位的要求，多機(jī)抬吊的關(guān)鍵是各臺(tái)起重機(jī)的起吊速度一致，否則有的起重機(jī)會(huì)超負(fù)荷，網(wǎng)架受扭，焊縫開裂。為此，起吊前要測(cè)各臺(tái)起重機(jī)的起吊速度，以便起吊時(shí)掌握。

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網(wǎng)架配件加工時(shí)有哪些問題要特別防范

事實(shí)上，在鋼結(jié)構(gòu)建筑中，網(wǎng)架配件對(duì)于網(wǎng)架結(jié)構(gòu)來說非常重要，尤其是焊球的加工工藝對(duì)整個(gè)網(wǎng)架配件的安全性有很大的影響。你會(huì)發(fā)現(xiàn)焊球是一種常見的網(wǎng)格配件，將在許多建筑中廣泛使用。

在構(gòu)建網(wǎng)架時(shí)，你需要比較和選擇質(zhì)量好、規(guī)格好的網(wǎng)格產(chǎn)品，尤其是在室內(nèi)。由于網(wǎng)架配件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，市場(chǎng)開發(fā)和成本控制仍然很重要。選擇格柵時(shí)，應(yīng)特別注意整個(gè)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的焊接工藝。

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當(dāng)網(wǎng)架抬吊到比柱頂標(biāo)高高出750px左右時(shí)，進(jìn)行空中移位，將網(wǎng)架移至柱頂以上。網(wǎng)架落位時(shí)，為使網(wǎng)架制作中線準(zhǔn)確地與柱頂中線吻合，事先在網(wǎng)架四角各拴一根鋼絲繩，圓形煤場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架，利用倒鏈進(jìn)行對(duì)線就位。

拔桿提升法

球節(jié)點(diǎn)的大型鋼管網(wǎng)架的安裝，我國(guó)目前多用拔桿提升法。用此法施工時(shí)，網(wǎng)架先在地面上錯(cuò)位拼裝，然后用多根獨(dú)腳拔桿將網(wǎng)架整體提升到柱頂以上，空中移位，落位安裝。

空中移位原理

空中移位是此法的關(guān)鍵?？罩幸莆皇抢妹扛螚U兩側(cè)起重滑輪組中的水平力不等而使網(wǎng)架水平移動(dòng)。

網(wǎng)架在空中移位時(shí)，要求至少有兩根以上的拔桿吊住網(wǎng)架，煤炭碼頭鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工，且其同一側(cè)的起重滑輪組不動(dòng)，因此，在網(wǎng)架空中移位時(shí)只平移而不傾斜。

由于同一側(cè)滑輪組不動(dòng)，所以網(wǎng)架除平移外，還產(chǎn)生可以控制圓周運(yùn)動(dòng)，而使網(wǎng)架產(chǎn)生少許的下降。網(wǎng)架空中移位的方向，與拔桿的布置有關(guān)。

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