OLAER蓄能器，原來是法國品牌，現(xiàn)被美國PARKER收購，前些年在中國國內(nèi)應(yīng)用較少。近幾年，OLAER蓄能器逐步應(yīng)用多起來，尤其是被PARKER收購以后，在國內(nèi)推廣開來，市場占有率明顯提高。海德森諾充氮小車是一種針對OLAER蓄能器充氮的設(shè)備，幾年來海德森諾充氮小車深受客戶好評。濟(jì)南海德森諾流體設(shè)備有限公司歡迎新老客戶來電來函咨詢。

      海德森諾公司辦公地點(diǎn)位于濟(jì)南大學(xué)創(chuàng)業(yè)學(xué)院，通過與濟(jì)南大學(xué)技術(shù)共享、深度合作，依托大學(xué)的技術(shù)實(shí)力和相關(guān)領(lǐng)域的重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，引進(jìn)具有國際水平的設(shè)計開發(fā)和企業(yè)管理模式，深入挖掘市場需求，不斷推出新型產(chǎn)品，使公司的研發(fā)技術(shù)實(shí)力、生產(chǎn)服務(wù)能力和市場適應(yīng)能力得到進(jìn)一步提升。

海德森諾充氮車一般是由液壓站，氮?dú)庠鰤合到y(tǒng)，高壓充氮車 ，控制系統(tǒng)，可移動小車四部分組成，其是氮?dú)庠鰤合到y(tǒng)，液壓系統(tǒng)決定了氮?dú)庠鰤合到y(tǒng)的的壓力大小，液壓系統(tǒng)的壓力大小對液壓站的穩(wěn)定有著很大的影響，如果油泵長時間在接近額定輸出壓力的情況下持續(xù)工作，容易損壞，油泵的選取也決定了液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性，我公司采用國內(nèi)品牌液壓泵。通常蓄能器的使用壓力大多數(shù)在10MPa以上，而普通氣瓶的壓力一般在15MPa以下，通過氣瓶無法將蓄能器充到使用的壓力。我公司生產(chǎn)的充氮車，蓄能器充氮車，適合給需要充氮?dú)獾男钅芷鳎‥PE、OILAIR、BOSCH、BSD、FOX、BCCCMA、HYDAC、DSG、BW、HERION、KNAPP、ANDREAS MAIER及各種國產(chǎn)蓄能器充氣）、氣彈簧、蓄壓裝置等充氣。本裝置配置高，穩(wěn)定，已在汽車零部件制造商、造船業(yè)、消防器材業(yè)、電力變壓、電廠（風(fēng)電，火電，充氮車型號，水電）、工程機(jī)械、人造板、機(jī)床等行業(yè)廣泛應(yīng)用

  蓄能器的氮?dú)鈮毫?yīng)定期檢測，對于穩(wěn)定運(yùn)行的機(jī)器，一般半年或一年應(yīng)檢測一次。一般情況下，充氮車，蓄能器一年或一年半，要補(bǔ)充一次氮?dú)?，否則將影響機(jī)器動作和蓄能器皮囊壽命。蓄能器正確使用。

    蓄能器內(nèi)氮?dú)鈮毫^低，首先影響機(jī)器動作，另外蓄能器皮囊容易破損。蓄能器內(nèi)氮?dú)鈮毫θ绻淙鐗毫^高，影響蓄能器的存儲油量，繼而影響機(jī)器動作。蓄能器裝在設(shè)備上使用前，必須進(jìn)行充氮作業(yè)，必須沖入適當(dāng)?shù)牡獨(dú)?，設(shè)備才能正常運(yùn)行

海德森諾充氮車為您的蓄能器提供足夠的動力，讓您的蓄能器氮（膽）氣十足！