隔油池的主要分類

      隔油池的主要分類是分自動隔油器和無動力隔油池，但是擺放方式和材質(zhì)不同分為，地埋式玻璃鋼隔油池。和地上的玻璃鋼隔油池，還有就是不銹鋼隔油池 。還有鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的隔油池。

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隔油池的處理原理

利用隔油池與沉淀池處理廢水的基本原理相同，都是利用廢水中懸浮物和水的比重不同而達(dá)到分離的目的。隔油池的構(gòu)造多采用平流式，含油廢水通過配水槽進(jìn)入平面為矩形的隔油池，沿水平方向緩慢流動，在流動中油品上浮水面，由集油管或設(shè)置在池面的刮油機(jī)推送到集油管中流入脫水罐。在隔油池中沉淀下來的重油及其他雜質(zhì)，積聚到池底污泥斗中，通過排泥管進(jìn)入污泥管中。隔油池多用鋼筋混凝土筑造，也有用磚石砌筑的 在矩形平面上，廠家，沿水流方向分為2～4格，每格寬度一般不超過6米，以便布水均勻。有效水深不超過2米，隔油池的長度一般比每一格的寬度大 4倍以上。隔油池多用鏈帶式的刮油機(jī)和刮泥機(jī)分別刮除浮油和池底污泥。一般每格安裝一組刮油機(jī)和刮泥機(jī)，設(shè)一個污泥斗。若每格中間加設(shè)檔板，擋板兩側(cè)都安裝刮油機(jī)和刮泥機(jī)，并設(shè)污泥斗，則稱為兩段式隔油池(見圖[兩段式隔油池] )，可以提高除油效率，但設(shè)備增多，能耗。若在隔油池內(nèi)加設(shè)若干斜板，也可以提高除油效率，但建設(shè)投資較高。在寒冷地區(qū)，為防止冬季油品凝固，可在集油管底部設(shè)蒸汽管加熱。隔油池一般都要加蓋，并在蓋板下設(shè)蒸汽管，以便保溫，防止隔油池起火和油品揮發(fā)，并可防止灰沙進(jìn)入。

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平流式隔油池

平流式隔油池為典型的平流式隔油池，它與平流式沉淀池在構(gòu)造上基本相同，廢水從池子的一端流人池子，以較低的水平流速

(2～5mm/s)流經(jīng)池子，流動過程中，密度小于水的油粒上升到水面，密度大于水的顆粒雜質(zhì)沉于池底，水從池子的另一端流出。在隔油池的出水端設(shè)置集油管。集油管一般用直徑20～300的鋼管制成，沿長度在管壁的一側(cè)開弧寬為60o或90o的槽口。集油管可以繞軸線轉(zhuǎn)動。排油時將集油管的開槽方向轉(zhuǎn)向水平面以下以收集浮油，并將浮油導(dǎo)出池外。為了能及時排油及排除底泥，在大型隔油池還應(yīng)設(shè)置刮油刮泥機(jī)。刮油刮泥機(jī)的刮板移動速度一般應(yīng)與池中流速相近，以減少對水流的影響。收集在排泥斗中的污泥由設(shè)在池底的排泥管借助靜水壓力排走。隔油池的池底構(gòu)造與沉淀池相同。平流式隔油池表面一般設(shè)置蓋板，除便于冬季保持浮渣的溫度，從而保持它的流動性外，同時還可以防火與防雨。在寒冷地區(qū)還應(yīng)在池內(nèi)設(shè)置加溫管，以便必要時加溫。

平流式隔油池的特點(diǎn)是構(gòu)造簡單、便于運(yùn)行管理、油水分離效果穩(wěn)定。有資料表明，平流式隔油池可以去除的xiao油滴直徑為

100～150um，相應(yīng)的上升速度不高于0.9mm/s。

 

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