稱(chēng)重傳感器信號(hào)引線詳細(xì)判別

很多廠家生產(chǎn)的稱(chēng)重傳感器接線顏色信號(hào)基本上一致，電梯超載裝置，如果不放心，可用萬(wàn)用表進(jìn)行測(cè)量判斷。因?yàn)殡娫淳€顏色正極基本上公認(rèn)為紅色，那就以電源線正極線為出發(fā)點(diǎn)。四線制的判斷，用萬(wàn)用表的電阻檔測(cè)量?jī)山M線的電阻值，較大的一組為電源，較小的一組為信號(hào)。六線制由于多一組反饋線，因?yàn)榉答伨€正和電源線正是導(dǎo)通的，反饋信號(hào)負(fù)也一樣，先用萬(wàn)用表接電源紅色的線去找另外一根反饋信號(hào)正，反之另外一組導(dǎo)通的則為電源負(fù)和反饋負(fù)。剩下的一組則為信號(hào)線。

六、調(diào)試方法：

1、活動(dòng)轎底請(qǐng)參照上圖用系統(tǒng)連接支架（此支架用戶(hù)自制）安裝好本裝置，且盡可能將其安裝在靠近轎底中部。將磁鐵吸附在轎底，且標(biāo)志面正對(duì)裝置感應(yīng)點(diǎn)。安裝調(diào)整本裝置，使轎底磁鐵對(duì)準(zhǔn)其上端面中心點(diǎn)。同時(shí)必須保證本裝置端面與磁鐵端面相互平行。

2、滿(mǎn)載時(shí)調(diào)上下高度將綠燈調(diào)亮，固定該裝置。然后逆時(shí)針調(diào)電位器將紅燈調(diào)亮后再逆時(shí)針調(diào)滅繼續(xù)調(diào)0.2-1圈，此時(shí)超載基本調(diào)試完成，放入超載砝碼后在進(jìn)行微調(diào)即可。微調(diào)時(shí)可以順時(shí)針將紅燈調(diào)滅后（如果此時(shí)紅色超載燈已亮），再逆時(shí)針將紅燈調(diào)亮即可。

電梯稱(chēng)重開(kāi)關(guān)

Elevator weighing switch

1、應(yīng)用范圍:適用于所有需要超載信號(hào)的活動(dòng)轎底電梯檢測(cè)間隙8~30omm

1. application: it is suitable for all activities of car elevator with overload signal， and the clearance is 8-30mm

2、精度:≤0.005V

2. accuracy: less than 0.005V

3、系統(tǒng)誤差:≤1.5%(-30~40C)

sys

4、輸出形式:超載、滿(mǎn)載、輕載開(kāi)關(guān)量AC250V/1A高低電平輸出任意

4， output form: overload， f， II load， light Icad switch quantity AC250V/1A， high and low level ouput is arbitrary

5、供電電源:DC/AC24V(土10%)，整機(jī)工作電流≤80mA

5， power supply: DCAC 24V( 10%)， the working current is less than 80MA

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