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對(duì)于滾動(dòng)軸承,如果減速機(jī)設(shè)備大間隙工作,西北行星減速機(jī),不僅會(huì)使載荷在應(yīng)力方向上集中在滾動(dòng)體上,而且會(huì)在軸承內(nèi)外圈接觸處造成嚴(yán)重的應(yīng)力集中,從而縮短軸承的使用壽命。還會(huì)引起主軸線的漂移現(xiàn)象,容易引起行星減速機(jī)部件的振動(dòng)。
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減速機(jī)發(fā)熱和漏油。蝸輪減速機(jī)為了進(jìn)步功率,通常均選用有色金屬做蝸輪,蝸桿則選用較硬的鋼材,由于它是滑動(dòng)磨擦傳動(dòng),在工作過(guò)程中,就會(huì)發(fā)作較高的熱量,使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹發(fā)作區(qū)別,從而在各合作面發(fā)作空隙,而油液由于溫度的升高變稀,簡(jiǎn)單形成走漏
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眾所周知,電機(jī)一般都有慣性值。普通設(shè)備也有幾對(duì)原理相同的齒輪來(lái)達(dá)到理想的效果。大齒輪和小齒輪的齒數(shù)比就是傳動(dòng)比。系列設(shè)備的齒輪數(shù),因?yàn)橐惶自O(shè)備不能滿(mǎn)足較大的傳動(dòng)比。這就需要兩三套來(lái)滿(mǎn)足傳動(dòng)比的要求,從而增加了行星減速機(jī)的擋數(shù)。因此,二級(jí)或三級(jí)設(shè)備的長(zhǎng)度會(huì)增加,效率會(huì)降低。
企業(yè): 山西鼎天重型減速機(jī)有限公司
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