油分造成氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的影響和故障

　　壓縮機(jī)潤(rùn)滑油呈現(xiàn)油霧狀混入壓縮空氣，并經(jīng)受熱隨壓縮空氣一起送出，是壓縮空氣含油的原因。油分的影響如下：

　　1.密封圈變形。密封圈收縮，空氣泄漏閥動(dòng)作失靈，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)，執(zhí)行元件輸出力不足;密封圈泡油發(fā)脹，摩擦力增大，閥不能動(dòng)作或執(zhí)行元件輸出力不足;密封圈硬化，摩擦面磨損，空氣泄漏量增大;摩擦增大，閥門和執(zhí)行元件動(dòng)作不良。

　　2. 環(huán)境。工業(yè)原料化學(xué)藥品直接接觸空氣的場(chǎng)所使原料化學(xué)藥品性質(zhì)變化;工業(yè)爐等直接接觸火焰場(chǎng)所引起火災(zāi)危險(xiǎn);使用空氣的計(jì)量?jī)x器因噴嘴的堵塞而失靈;要求 極度忌油環(huán)境，由于閥門和執(zhí)行元件密封部分的泄漏油造成環(huán)境污染

油分的清除方式是采用除油濾清器。例如，用離心式濾清器除油霧粒子，用活性炭吸附或用多 孔濾芯除油。

電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的流量特性有線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種：

電動(dòng)調(diào)節(jié)閥在過(guò)程中往往會(huì)出現(xiàn)外泄的問(wèn)題，這種情況有時(shí)候是也是隨機(jī)的無(wú)法避免的。因?yàn)橛泻芏嘣驅(qū)е碌?，但是直接原因就是密封出了?wèn)題，密封不到位.

 一種是增加密封油脂法；這種方法是針對(duì)還未使用密封油脂的閥體，可以考慮增加密封油脂來(lái)提高閥桿的密封性能的。平時(shí)日常維護(hù)的時(shí)候，增加補(bǔ)充密封油脂也是必要的維護(hù)程序之一。

 第二種是改變流向，置P2在閥桿端法；當(dāng)△P較大，P1又較大時(shí)，密封P1顯然比密封P2困難.因此，可采取改變流向的方法，將P1在閥桿端改為P2在閥桿端，這對(duì)壓力高、壓差大的閥是較有效的.如波紋管閥就通常應(yīng)考慮密封P2。

 第三種是采用透鏡墊密封法；對(duì)于上、下蓋的密封，閥座與上、下閥體的密封.若為平面密封，在高溫高壓下，密封性差，引起外泄，可以改用透鏡墊密封，能得到滿意的效果。

電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的控制策略:通過(guò)續(xù)電器直接控制電機(jī)正/反轉(zhuǎn)，提高了電機(jī)的瞬間能量和啟動(dòng)速度，克服靜摩擦成為克服動(dòng)摩擦，通過(guò)算法來(lái)調(diào)整電機(jī)正/反轉(zhuǎn)的時(shí)間，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥價(jià)格低，進(jìn)而提高了系統(tǒng)的控制精度。

   該方法給系統(tǒng)帶來(lái)以下幾個(gè)新的特性：

   （1）位置傳感器采用相對(duì)光電編碼器，消除了電磁式傳感器的磁帶特性，提高了反饋精度。

   （2）輸出控制采用時(shí)間控制，通過(guò)改變相應(yīng)的續(xù)電器開(kāi)/關(guān)時(shí)間，梅州氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥，來(lái)調(diào)節(jié)其電機(jī)的正/反轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間，經(jīng)過(guò)積分環(huán)節(jié)達(dá)到控制閥門位置和實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)控制的目的，且控制方法簡(jiǎn)單。

   （3）在小偏差的范圍里，通過(guò)算法來(lái)調(diào)整電機(jī)的正/反向?qū)〞r(shí)間，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥報(bào)價(jià)，逐步使輸出軸或閥門達(dá)到要求位置，并且編寫了電機(jī)的保護(hù)算法，使得系統(tǒng)具有精度高、穩(wěn)定性好、容易實(shí)現(xiàn)等特點(diǎn)。

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