柔性主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)

產(chǎn)品特性：柔性主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)功效原理上類似噴錨和土釘墻等整體面層邊坡防護(hù)管理體系，但因其柔性特點(diǎn)能使系統(tǒng)軟件將部分集中化載荷向四周均材料:鍍鋅鋼絲繩網(wǎng)、一般不銹鋼絲格柵（常稱細(xì)鐵絲格柵）和TECCO高強(qiáng)度鋼板絲格柵勻傳送以充分運(yùn)用全部系統(tǒng)軟件的安全防護(hù)能力，即部分受力，總體功效，安康市APS-075主動(dòng)網(wǎng)，進(jìn)而使系統(tǒng)軟件能承擔(dān)很大的載荷并減少單條錨索的鋼筋錨固力規(guī)定。

 

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邊坡防護(hù)網(wǎng)

邊坡防護(hù)網(wǎng)分主動(dòng)防護(hù)與被動(dòng)防護(hù)。邊坡防護(hù)網(wǎng)在高速公路鐵路滑坡中的使用。邊坡防護(hù)網(wǎng)又叫護(hù)坡網(wǎng)、鈦克網(wǎng)等。

引起高速公路高邊坡護(hù)坡的原因有：

1.路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動(dòng)體；

2.公路兩側(cè)邊坡過(guò)陡；

3.錯(cuò)誤的用傾斜層次的方法填筑路堤；

4.土過(guò)于潮濕，APS-075主動(dòng)網(wǎng)規(guī)格，降低了粘聚力和內(nèi)摩擦力；

5.坡腳被水沖刷。

6.由于修筑高速公路之后，使巖石個(gè)別地段的穩(wěn)定性遭到破壞，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，APS-075主動(dòng)網(wǎng)銷售，并隨后有水或地l震的破壞作用時(shí)所引起的。

7.公路兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn)定。

8.泥石流帶來(lái)的破壞。

簡(jiǎn)介sns主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)是經(jīng)由鋼絲繩錨桿和支撐繩的活動(dòng)辦法或鋼筋錨桿(可施加預(yù)應(yīng)力)和鋼絲繩錨桿(有邊沿支撐繩時(shí)選用)、錨墊板以及必要時(shí)加邊沿支撐繩等活動(dòng)辦法，將鋼絲繩網(wǎng)、鋼絲格柵和高強(qiáng)度鋼絲格柵網(wǎng)點(diǎn)綴在有埋伏地質(zhì)災(zāi)害的坡面上，從面結(jié)束其防護(hù)的意圖。sns主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)依據(jù)其防護(hù)恪守、防護(hù)才華、特性組成和布局體式格局的分歧分為四類8個(gè)模范。

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