今天小編就將關(guān)于空氣預(yù)熱器方面的知識與大家分享一下，希望引起大家的重視，讓大家對空氣預(yù)熱器有一個深層次的了解。

  1、空氣預(yù)熱器阻力上升多由堵灰引起，在脫硝系統(tǒng)運行過程中，由于NH3逃逸是客觀存在的，對于空氣預(yù)熱器而言，逃逸的NH3與煙氣中的 SO3和水形成大量不僅會對冷端傳熱元件造成腐蝕，而且液態(tài)的飛灰的能力極強，電廠空預(yù)器生產(chǎn)廠家，極易造成冷端層元件堵灰，從而導(dǎo)致空氣預(yù)熱器運行阻力升高。同時由于噴氨時可能存在不均勻的問題，造成各個位置的氨氣逃逸差別大，此時表計值很難真實反映 HN3 的逃逸率。

     2、如果空氣預(yù)熱器冷端平均壁溫較低，造成沉積段上移，會影響吹灰器的吹掃效果，空預(yù)器生產(chǎn)廠家，同時冷端平均壁溫較低時，會造成空氣預(yù)熱器冷端結(jié)露和低溫腐蝕。特別是冬季，空氣預(yù)熱器入口風(fēng)溫較低，這也是冬季易發(fā)生空氣預(yù)熱器堵灰的主要原因。

     3、吹灰蒸汽參數(shù)或吹灰器實際運行不滿足設(shè)計要求時，造成吹灰效果不佳，導(dǎo)致空氣預(yù)熱器積灰嚴重，搪瓷空預(yù)器生產(chǎn)廠家，從而使空氣預(yù)熱器阻力上升。

      空氣熱交換器/翅片管散熱器(又名散熱器或散熱排管)是以冷熱媒介進行冷卻或加熱空氣的換熱裝置中的主要設(shè)備，通入高溫水，蒸汽或高溫導(dǎo)熱油可以加熱空氣，通入除鹽水或低溫水可以冷卻空氣，因此它可以廣泛用于在輕工、建筑、機械、紡織、印染、電子、食品、淀粉、、冶金涂裝等各種行業(yè)中的熱風(fēng)采暖、空調(diào)、冷卻、冷凝、除濕、烘干等。

      空氣預(yù)熱器配有漏制系統(tǒng)，由于扇形密封擋板可以調(diào)節(jié)，在預(yù)熱器外殼和可調(diào)扇形密封擋板之間設(shè)有滑片密封條。長時間運行后，這些密封條被磨損， 形成一條縫隙，使空氣和灰塵可以在扇形密封擋板背后通過，這樣一方面增加了預(yù)熱器的漏風(fēng)，另一方面隨著灰塵的積累，限制了扇形密封擋板的移動。因此，鍋爐空預(yù)器生產(chǎn)廠家，從其工作環(huán)境就決定了預(yù)熱器漏制系統(tǒng)工作的不牢靠性，換句話說，投入大量人力、物力恢復(fù)漏制系統(tǒng)得不償失。

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