太陽能供電系統(tǒng)中蓄電池的性能好壞直接影響系統(tǒng)的綜合成本及運(yùn)行

太陽能供電系統(tǒng)中，蓄電池的性能好壞直接影響系統(tǒng)的綜合成本及運(yùn)行好壞和使用壽命，本方案中選用該公司與金屬研究所聯(lián)合研制的成果儲(chǔ)能型膠體蓄電池， 與普通的鉛酸電池相比，它在設(shè)計(jì)上和制造工藝上有以下突出特點(diǎn)：使用壽命超長(zhǎng)，正常情況下使用壽命為五到十年。采用適合的正負(fù)極合金配方及活性物質(zhì)配比，使電池更加適合儲(chǔ)能電池循環(huán)充、放電的使用特點(diǎn)。膠體電解液的設(shè)計(jì)，有效的抑制活性物質(zhì)的脫銹和極板的硫酸鹽化現(xiàn)象，從而延緩了電池在使用過程中的性能衰降。大大改善了電池的深充放循環(huán)壽命。

太陽能電池轉(zhuǎn)換效率和生產(chǎn)技術(shù)的不斷提高

　隨著太陽電池轉(zhuǎn)換效率和生產(chǎn)技術(shù)的不斷提高，太陽能光伏發(fā)電的應(yīng)用越來越廣泛，在照明領(lǐng)域，中桿燈作為光伏發(fā)電系統(tǒng)在國內(nèi)的主要應(yīng)用模式，中桿燈廠家，被越來越多的所認(rèn)識(shí)并接受?！　?、電池轉(zhuǎn)換效率　　不同的電池對(duì)應(yīng)效率是不一樣的，中桿燈批發(fā)，現(xiàn)在中桿燈一般都是一體化的設(shè)計(jì)，配套的電池磷酸鐵鋰電池，轉(zhuǎn)換效率要比過去的鉛酸電池的高出許多，江蘇中桿燈，一般在92%~95%之間?！　?、系統(tǒng)額定電壓　也就是電池的額定電壓，太陽能電池單片的電壓一般為0.4~0.7V，一般常見的太陽能電池組件是串聯(lián)36/54/60/72/96片，電壓就在18/27/30/36/48伏左右?！　?、蓄電池容量　　蓄電池容量的大小也是需要關(guān)注的重點(diǎn)，容量過小，無法滿足夜晚照明需要;容量過大，蓄電池又始終處在虧電狀態(tài)，中桿燈造價(jià)，會(huì)造成浪費(fèi)，也會(huì)影響蓄電池壽命。蓄電池容量(Ah)與負(fù)載容量(Ah)之比宜在3～6倍以上，若是安裝地區(qū)連續(xù)陰雨天數(shù)較少，在3～4倍以上就足夠，若是連續(xù)陰雨天較多，那么至少得在5～6倍以上。

口徑要求:小桿≤±1mm，該電纜一端電氣控制的插座內(nèi)，路燈廠家生產(chǎn)的路燈當(dāng)屬漢威路燈好，即承受風(fēng)力等級(jí)，6、立皮線應(yīng)有黑綁線在絕緣支持物處做回頭謝絕用本線纏繞.　　照明燈具如何在保證照明需求的前提下實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保，是任何提供城市級(jí)照明設(shè)備和解決方案的都非常關(guān)注的問題。研發(fā)技術(shù)更智慧路燈的研發(fā)技術(shù)要比傳統(tǒng)路燈的技術(shù)更加，這個(gè)路燈不管是在外觀上還是內(nèi)在品質(zhì)以及功能性上，都要超過傳統(tǒng)路燈的使用效果，確實(shí)在應(yīng)用方面得到推廣，滿足不同環(huán)境的應(yīng)用要求，發(fā)揮出更好的智能效果。各大城市都開始廣泛應(yīng)用智慧路燈，讓城市環(huán)境變得與眾不同，這對(duì)于促進(jìn)智慧城市打造來說，具有很好的優(yōu)勢(shì)和保障，因?yàn)檫@個(gè)路燈是依托于物聯(lián)網(wǎng)計(jì)算技術(shù)，讓路燈的使用性能達(dá)到更好的智能標(biāo)準(zhǔn)，高桿燈滿足現(xiàn)代城市的智能需求。

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