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擬配備DY300打樁機2臺,交流電焊機2臺,喜德波形護欄,載重汽車1輛。(a)采用打入法設(shè)置立柱。打入法設(shè)置立柱,應(yīng)嚴(yán)格按照鋼釬確定的位置,波形護欄施工,首先安放導(dǎo)向器,再將立柱沿導(dǎo)向孔打入,以確保垂直度。立柱打入土中應(yīng)至設(shè)計深度,當(dāng)打入過深時,不得將立柱部分拔出加以,而須將其全部拔出,等到基礎(chǔ)壓實后重新打入。立柱安裝應(yīng)與設(shè)計圖紙相符。并與道路線形相協(xié)調(diào),立柱應(yīng)牢固地埋入土中,達到設(shè)計深度,并與路面垂直。(b)如打入困難時,可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。當(dāng)采用鉆孔法進行立柱安裝時立柱定位后應(yīng)與路基相同的材料回填,并分層夯填密實,使其具有不低于相鄰原狀土的密實度。當(dāng)采用開挖法施工,埋設(shè)立柱時,回填料應(yīng)采用良好的相同材料并分層夯實(每層厚不得超過15cm)。
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1.正常的Size:3200/3810/4000/4300/4320×306/310/312/380×80/82/83/85×2.75/3/4mm??捎貌灰粯拥木藜殹?.Profile&#58W-系梁,三梁。3.適用規(guī)范︰JT/T281-1995(CorrugatedSheetSteelBeamsForExpresswayGuardrail-China),AASHTOM-180(波紋鋼板梁公路波形護欄-美國),RALRG620(德國)或任何別的國際規(guī)范。4.根底鋼︰鋼級Q235B(相當(dāng)于依據(jù)DINEN10025S235JR和依據(jù)ASTMA283MGr.D)或Q345(S355JR/ASTMA529M1994)。
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這種結(jié)構(gòu)在遇外力沖擊式,會直接損壞連接件和護欄,甚至造成整排護欄的傾倒、損壞。波形護欄板生產(chǎn)廠家為解決上述問題,設(shè)計一種可傾式波形護欄板,護欄受到撞擊時可以傾斜,傾斜過程中延長了撞擊時間,減少了瞬時沖擊力避免護欄被損壞,事后波形護欄板可自動復(fù)位,或者很容易地被扶正??蓛A式波形護欄板結(jié)構(gòu)組成包括橫桿,立柱、底盤和底座,橫桿安裝在立柱側(cè)面,立柱套設(shè)在底盤上,底盤設(shè)置在底座上;立柱中設(shè)有拉緊裝置,上述拉緊裝置的上端連接在立柱上,波形護欄價格,拉緊裝置的下端穿過底盤和底座并連接在底座上,將立柱、底盤和底座拉緊。優(yōu)化的,所述拉緊裝置為拉簧,拉簧的上、下端分別設(shè)有上拉環(huán)和下拉環(huán),上拉環(huán)由穿過的上支撐桿連接在立柱上,下拉環(huán)由穿過的下支撐桿連接在底座上。
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