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11月11日訊
昨廢鋼市場(chǎng)趨弱,黑色系夜盤翻紅,市場(chǎng)多觀望,預(yù)計(jì)今廢鋼穩(wěn)中趨弱運(yùn)行。重廢不含稅:沈陽3050-3110張家港3010-3050唐山3190-3240廣州2860-2940。
11月11日陜西漢中(老漢鋼)下調(diào)50:6厚3565;4-6厚3455;2-4厚3415;1-2厚3145;冷板壓塊3585,破碎料1.8上3615破碎料1.5上3565破碎料1.2上3465破碎料1上3325鋼筋壓塊3465一級(jí)鋼筋切頭3595二級(jí)鋼筋頭3565;含稅。
11月11日遵義福鑫下調(diào)50:鋼筋切粒3030-3040,鋼筋頭2880-2950,重廢生鐵焦鋼2840-2880,一級(jí)破碎2750-2780,中廢3-5厚2730-2810未加工:橋梁模板2830,臺(tái)車2850,前后橋2850,工角槽2850-2870,不含稅。
11月11日起大冶華鑫廢鋼價(jià)格下調(diào)100:精一級(jí)重廢3320,精二級(jí)重廢3270,精三-級(jí)重廢3220,一級(jí)重廢10厚3230,鋼軌回收多少錢,二級(jí)8厚3180,三-級(jí)重廢3130,機(jī)械生鐵3090,汝州鋼軌回收,鋼筋切頭3370,破碎料破碎剪料一級(jí)沖子二級(jí)沖子停收,鋼筋3010,鋼軌回收公司,鍛打料3010,不含稅。
二、做靜態(tài)展示
目前在一些地方修建有專門的鐵路博物館,廢舊鋼軌回收,比如北京的鐵道博物館,占地超1000平方米,里面靜態(tài)陳列了自新中國成立以來眾多鐵路列車。這些能夠送進(jìn)博物館的大多以機(jī)車為主,且大多都是同一系列里的1號(hào)機(jī)車。這些對(duì)弘揚(yáng)鐵路文化、普及鐵路知識(shí)等都具有積極意義。除了北京,在沈陽和廣州均興建有鐵路博物館。
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