當(dāng)高空作業(yè)車在行駛中發(fā)生故障時(shí)，一不要著急，二不忙動(dòng)手，先看看有關(guān)故障指示燈的情況反映。靜下心來(lái)，分析一下故障的現(xiàn)象，多問(wèn)幾個(gè)為什么？判斷、區(qū)分油電路故障的方法有兩個(gè)：一是行駛途中是突然熄火還是慢慢熄火，突然熄火大多為電路故障；而慢慢熄火，或者車輛不斷發(fā)生“躥動(dòng)”現(xiàn)象，大多是油路故障。二是“試火”，如沒(méi)有中央高壓火、分缸火，則是電路故障，如有高壓火，問(wèn)題則在油路。而機(jī)械故障大多伴有不正常的聲音，聲音隨車速快慢而變化，停車時(shí)聲音消失，與油電路故障沒(méi)有直接關(guān)系。

用“逐段否定法”，將“焦點(diǎn)”鎖定在一個(gè)特定的地方，先弄明白是屬于哪一類故障，有針對(duì)性地先查看外部是否異常。如電線有否斷路、短路，直臂式高空作業(yè)車，連接部位有否松動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)里有無(wú)電線的燒糊味，油路管道有否漏油等等。

高空作業(yè)車變速箱異響

高空作業(yè)車在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，而踩下離合器后又消失，則說(shuō)明噪音來(lái)源是變速箱故障，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點(diǎn)所致。

高空作業(yè)車輪胎異響

輪胎響聲一定是有節(jié)奏的，而且車速快頻率就高。如果是低沉的“啪啪”聲，多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴(yán)重或氣壓不足；如果是“嗒嗒”聲，則可能是胎面夾雜了小石子。如果輪胎呼呼呼地響，而且車身明顯抖動(dòng)甚至方向跑偏，不用說(shuō)肯定是輪胎爆了，下車換胎吧。

高空作業(yè)車的選擇需要根據(jù)自己需求來(lái)進(jìn)行選擇了，比如看你的施工場(chǎng)地，所處環(huán)境，高空作業(yè)車，設(shè)備高度，外觀以及尺寸，是否需要進(jìn)入電梯，設(shè)備承重載重等因素來(lái)進(jìn)行考慮，所以根據(jù)自己所處環(huán)境和需求來(lái)進(jìn)行挑選是適合不過(guò)的了。選擇合適自己的高空作業(yè)車款式樣式，還需要選擇一個(gè)合適自己的生產(chǎn)廠家，25米藍(lán)牌高空作業(yè)車輛，良好的售前售后服務(wù)，是對(duì)購(gòu)買前的詳細(xì)解答，24米登高車價(jià)格及圖片，購(gòu)買后的售后服務(wù)，只有這樣才能保障自己在使用產(chǎn)品時(shí)，無(wú)。

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