L80-13Cr抗CO2腐蝕石油油管對加熱溫度要求嚴(yán)格、鋼種硬、軋機(jī)負(fù)荷高、軋制過程表面易粘鋼等特點(diǎn)，73mm加厚油管，充分準(zhǔn)備軋前工作，從加熱制度的制定、各機(jī)組工藝、軋機(jī)參數(shù)的設(shè)定到頂頭、導(dǎo)板、芯棒等熱工具的選擇，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際，制定符合本機(jī)組的軋制要點(diǎn)和工藝要求。在試軋過程中，180熱軋部精心組織，嚴(yán)格按照制定的加熱制度和軋制工藝要求生產(chǎn)，嚴(yán)格控制冷卻水，合理使用熱工具、規(guī)范控制硼砂下料量和噴吹壓力，使現(xiàn)場軋制工藝穩(wěn)定，軋機(jī)負(fù)荷正常，軋后鋼管的幾何尺寸和性能符合技術(shù)要求。

在.各溫度、壓力條件下，13Cr的耐蝕性均高于P110。隨溫度與壓力升高，加厚油管，13Cr和P110鋼在氯酸鹽完井液中鈍化穩(wěn)定性下降，13Cr油管短節(jié)，2寸半外加厚油管內(nèi)徑，6MPa時(shí)腐蝕為嚴(yán)重，在甲酸鹽完井液中則存在臨界值，3MPa、90℃時(shí)腐蝕嚴(yán)重。13Cr和P110鋼在氯酸鹽完井液中發(fā)生點(diǎn)蝕，在甲酸鹽完井液中則以均勻腐蝕形式發(fā)生。使用掃描電鏡觀察斷口形貌，13Cr和P110鋼的應(yīng)力腐蝕polie為典型的脆性斷裂特征。對油套管應(yīng)用擴(kuò)展有限元法建模，超級13Cr油套管，分析表明在油套管出現(xiàn)三角形缺陷比圓錐形缺陷更具危險(xiǎn)性。分析表明斷裂臨界應(yīng)力隨著缺口深度逐漸降低，在為壁厚一半時(shí)zuixiao。隨著裂紋弧長的增大而減小，裂紋尖角為30。時(shí)臨界應(yīng)力值zuixiao。P110與13Cr材質(zhì)橫向裂紋比縱向裂紋對拉力敏感。而在內(nèi)壓或外壓作用下，縱向裂紋比橫向裂紋對內(nèi)壓載荷敏感。同時(shí)在內(nèi)外壓與拉應(yīng)力同時(shí)作用下，使得裂紋擴(kuò)展臨界拉應(yīng)力有所降低。

金屬焊接后處于- -種不穩(wěn)定狀態(tài)。消除應(yīng)力退火是加熱到相變溫度以下，加熱增加了原子的熱運(yùn)動(dòng)，使金屬轉(zhuǎn)變?yōu)榉€(wěn)定狀態(tài)，消除了應(yīng)力。對于淬透性較高(如馬氏體不銹鋼)，焊后接頭出現(xiàn)淬硬組織而脆化，73加厚油管，像這樣的焊接結(jié)構(gòu)一-般進(jìn)行改善組織、改善性能為目的的高溫回火。即將淬火后的鋼材加熱到相變溫度以下，淬火組織發(fā)生分解、析出和聚集，轉(zhuǎn)變?yōu)榛鼗鹚魇象w組織。高溫回火必然也消除了應(yīng)力。

高溫回火的加熱溫度略比消除應(yīng)力退火高一些，但低于加熱時(shí)開始形成奧氏體的溫度Ac。馬氏體不銹鋼的回火溫度-一般在480 ~ 750C。API Spec 5CT《套管和油管規(guī)范》推薦L80-13Cr鋼回火溫度593C。在600C以下回火對降低硬度實(shí)際作用不大。馬氏體不銹

鋼回火溫度范圍650~720C。

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