單開(kāi)道岔由主線向兩側(cè)分為兩條線路，道岔各部件均按轍叉角分線對(duì)稱(chēng)排列，兩條連接線路的曲線半徑相同，無(wú)直向或側(cè)向之分，因此兩側(cè)線運(yùn)行條件相同。如單開(kāi)道岔出現(xiàn)故障，防護(hù)道岔，出現(xiàn)故障時(shí)要先根據(jù)道岔故障現(xiàn)象分析，看看都是哪些地方經(jīng)常出現(xiàn)故障，只有找到故障原因，盾構(gòu)道岔，才能很好的解決這種現(xiàn)象。接下來(lái)單開(kāi)道岔廠家為大家針對(duì)單開(kāi)道岔故障情況作下簡(jiǎn)單分析，希望可以幫助到您！

　　如果是單動(dòng)道岔，在操動(dòng)時(shí)控制臺(tái)的電流表有指示，說(shuō)明動(dòng)作道岔的電已送到道岔。如果這時(shí)道岔不能操到規(guī)定位置，是室外原因。在操動(dòng)道岔時(shí)，如果控制臺(tái)的電流表沒(méi)有指示，首先到機(jī)械室的室外分線盤(pán)測(cè)ymjt01量該道岔有沒(méi)有電壓，如果有電壓說(shuō)明動(dòng)作道岔的電已送出，是室外故障。

道岔養(yǎng)護(hù)：機(jī)械化養(yǎng)護(hù)道岔。道岔經(jīng)人工或小型道岔?yè)v固機(jī)搗固后，進(jìn)行道岔單元焊。單元焊按完成后，采用道岔?yè)v固機(jī)養(yǎng)護(hù)，以提高道岔的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。測(cè)量道岔及兩端各50m范圍內(nèi)的軌面高程，測(cè)點(diǎn)間距3m，道岔，將每點(diǎn)起道量寫(xiě)在測(cè)點(diǎn)相對(duì)應(yīng)的混凝土岔枕上。道岔軌距 需要考慮加寬的部位有：基本軌前接頭處軌距、尖軌軌距、尖軌跟端直股及側(cè)股軌距、導(dǎo)曲線中部軌距、導(dǎo)曲線終點(diǎn)軌距。

鐵路道岔鋪設(shè)施工：布設(shè)岔枕。岔枕布設(shè)時(shí)先確定好道岔前、后一根岔枕的正確位臵；在直股外側(cè)螺栓孔上拉緊一根鋼弦線，雙開(kāi)道岔，以其為基準(zhǔn)線，從岔頭按岔枕間距、鋼絲上確定位臵，順序布設(shè)岔枕。岔枕間距允許偏差滿足相應(yīng)的要求。道岔軌距 需要考慮加寬的部位有：基本軌前接頭處軌距、尖軌軌距、尖軌跟端直股及側(cè)股軌距、導(dǎo)曲線中部軌距、導(dǎo)曲線終點(diǎn)軌距。

飛躍鐵路道岔器材(圖)-防護(hù)道岔-道岔由林州市飛躍鐵路道岔器材有限公司提供。林州市飛躍鐵路道岔器材有限公司是從事“輕重軌道岔及各種工具”的企業(yè)，公司秉承“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，用心服務(wù)”的理念，為您提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。歡迎來(lái)電咨詢！聯(lián)系人：付經(jīng)理。同時(shí)本公司還是從事礦用道岔，煤礦道岔，道岔生產(chǎn)廠家的廠家，歡迎來(lái)電咨詢。