CO2腐蝕是石油工業(yè)中常見的腐蝕類型，馬氏體型不銹鋼(L80-13Cr) 因其具有良好的耐CO2腐蝕性，在篩管制造中被大量的使用。金屬應(yīng)力腐蝕斷裂是由應(yīng)力和腐蝕共同作用而導(dǎo)致的斷裂。母材、焊縫和熱影響區(qū)的硬度值在決定防腐合金材料抗應(yīng)力腐蝕開裂(SCC)方面起著重要的作用。所以，控制硬度是一種獲得抗應(yīng)力腐蝕性能可接受的方法。馬氏體不銹鋼焊后其焊縫和熱影響區(qū)(HAZ) 的硬度- -般都會超過美國腐蝕工程師國際協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)NACEMR0175<23HRC(HV10≤254)的要求。為了預(yù)防應(yīng)力腐蝕的產(chǎn)生，必須進(jìn)行焊后熱處理(PWHT)。 本文試驗研究的目的就是確定馬氏體不銹鋼焊后熱處理工藝參數(shù)，制定焊后熱處理工藝規(guī)范，以降低焊縫和熱影響區(qū)(HAZ) 的硬度，使其符合NACEMR0175標(biāo)準(zhǔn)的要求，提高抗應(yīng)力腐蝕開裂能力。

銷售TPCO（天津大無縫），寶鋼生產(chǎn)的13Cr石油套管/油管，及1Cr/3Cr/9Cr經(jīng)濟型抗CO2腐蝕油井管。

使用于CO2、H2S、Cl-共存包括H2O的腐蝕介質(zhì)中。使用溫度在60-150℃

規(guī)格包含：2-3/8﹨"﹨"，2-7/8﹨"﹨"，13Cr油管114*6.88，3-1/2﹨"﹨"，4-1/2﹨"﹨"5-1/2﹨"﹨"，13Cr，7﹨"﹨"，9-5/8﹨"﹨"等常用規(guī)格油管套管。

扣型包括：常規(guī)的NUE，13Cr套管7﹨"﹨"X10.36，EUE，13Cr材料鍍銅，LTC，BTC，及**氣密封扣：TP—CQ、TP—FJ、TP-NF，TP-JC、TP-G2，13Cr材料鍍銅/噴砂，等

近年來國內(nèi)外都在研究開發(fā)含Cr2-5%的經(jīng)濟型抗CO2腐蝕油井管。  

◆二氧化碳腐蝕是石油工業(yè)中一種常見的腐蝕類型和中存在和二氧化碳腐蝕介質(zhì)，不僅會加速鋼材的腐蝕速度和引起局部腐蝕，厚壁13Cr材料鍍銅，而且由于加速了鋼材滲氫速度而引起材料氫脆，終造成材料的失效。

◆我國是油井管的生產(chǎn)大國，目前年產(chǎn)量已達(dá)535萬噸，取得API證書的企業(yè)數(shù)量已占全世界的50%左右。

◆但對于抗二氧化碳腐蝕的套管等高技含量、高附加值的產(chǎn)品，氣密扣加工13Cr材料鍍銅，國內(nèi)目前尚屬空白，這類套管的國產(chǎn)化進(jìn)程仍有很長的路要走。

◆國內(nèi)寶鋼等廠家已開發(fā)了經(jīng)濟型的抗二氧化碳腐蝕套管，取得了一定的成績，但目前此技術(shù)尚需完善。

◆該類套管一般用于較溫和的二氧化碳腐蝕環(huán)境，即溫度不太高二氧化碳分壓不高的環(huán)境( 溫度小于100°C，二 氧化碳 分壓低于0.5MPa)對于一般環(huán)境 下使用13Cr類的抗腐蝕套管仍是各油氣田廠家的。

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