汽車線束保護(hù)套是一種電瓶線保護(hù)套，包括套管，所述套管的一端有連接帽，套管的另一端有孔塞，所述孔塞內(nèi)有圓孔，車門線束保護(hù)套，所述孔塞的外端連接有束線管，所述連接帽，孔塞與套管之間一體成型，所述套管上有若干間隔的波紋段，所述波紋段由若干沿套管軸線方向呈連續(xù)，均勻狀分布的凹凸部組成，所述凹凸部的凹部平行排列，相鄰凹部之間形成呈溝槽狀的凹部。

汽車線束保護(hù)套的新型的電瓶線束保護(hù)套，結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，在安裝線束過程中，與線纜之間的摩擦力小，安裝更省力，安裝方便，連接帽，孔塞與套管之間一體成型，保護(hù)套的整體結(jié)構(gòu)更牢固，延長了使用壽命，降低了使用成本，使用過程中更換頻率低，使用更方便。

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使用汽車線束保護(hù)套的時(shí)候經(jīng)常會接到很多橡膠件，這些橡膠件跟汽車線束保護(hù)套做了很好的融合，橡塑線束保護(hù)套供應(yīng)商，那么它們應(yīng)該具備什么特點(diǎn)。

1.在使用溫度上要廣，具有良好的耐高溫、耐低溫性能；

2.有較高的耐熱性能，不同區(qū)域橡膠件，溫度不同，可以在120℃的環(huán)境中長期使用，高使用溫度為150℃；

3.與大氣直接接觸，會接觸雨水等液體的侵蝕，車門線束保護(hù)套價(jià)格，需要能禁受冬天屋外的嚴(yán)寒，能長期在陽光、潮濕、寒冷的自然環(huán)境中使用而不會發(fā)生龜裂；

4.線束保護(hù)套得彈性好，復(fù)原性好；能承受多次的疲勞運(yùn)動(dòng)，能在各種環(huán)境種多次變形恢復(fù)能力；既能用于運(yùn)動(dòng)接合部位，又能用于靜止接合部位；

5.精密的成品穩(wěn)定性及嚴(yán)格的成品尺寸公差控制。

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不管什么東西，都是有壽命期限的，橡膠線束保護(hù)套也是，使用久了就會存在老化的問題，那么對于橡膠線束保護(hù)套來說老化都有哪些表現(xiàn)呢？引起的原因是什么？有沒有解決辦法呢？

那什么是老化呢，他都有哪些表現(xiàn)？具體的表現(xiàn)就是，變軟、變硬、發(fā)黏等，比如輪胎使用久了會有裂紋，這也是老化的表現(xiàn)，再比如產(chǎn)品使用久之后沒之前抗拉伸，抗沖擊等，這些也是，概括起來就是橡膠制品物理和化學(xué)性能的下降，被稱為橡膠老化。

那原因是什么呢，作為橡膠線束保護(hù)套它有可能會接觸油質(zhì)、腐蝕性等液體，也可能被用來作為減震緩沖的密封圈，或者輪胎等，亦或是被用來接觸細(xì)菌等微生物的環(huán)境?？梢钥吹接捎谄涑錾男阅芎徒?jīng)濟(jì)性，其被應(yīng)用在各種各樣的環(huán)境中，這也造成了其易老化，可歸納為三個(gè)因素：物理、化學(xué)、生物。

再來說說有沒有辦法防止橡膠線束保護(hù)套的老化呢？很遺憾，這個(gè)真沒有，就像生老病死，手機(jī)使用久后會變卡一樣，不可避免，但是我們可以延緩其老化的過程，可以從兩方面入手：一是避免，二是干預(yù)。

避免就是橡膠線束保護(hù)套在使用過程中盡量避免可能導(dǎo)致老化的因素，如橡膠制品不耐油的話就要避免碰到油，不耐高溫的產(chǎn)品就不要接觸高溫的環(huán)境。

干預(yù)是指在生產(chǎn)的時(shí)間主動(dòng)加入一些抗老化物質(zhì)，如熱穩(wěn)定、劑等。

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日照雙收橡塑(圖)-車門線束保護(hù)套-線束保護(hù)套由日照雙收橡塑有限公司提供。日照雙收橡塑有限公司在工業(yè)用橡(乳)膠制品這一領(lǐng)域傾注了諸多的熱忱和熱情，日照雙收一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價(jià)值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場，衷心希望能與社會各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)輝煌。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢，聯(lián)系人：史高宇。