在乘梯樓層電梯入口處，乘客電梯維修，根據(jù)自己上行或下行的需要，按上方向或下方向箭頭按鈕，只要按鈕上的燈亮，就說明你的呼叫已被記錄，只要等待電梯到來即可。電梯到達(dá)開門后，先讓轎廂內(nèi)人員走出電梯，然后呼梯者再進(jìn)入電梯轎廂。進(jìn)入轎廂后，根據(jù)你需要到達(dá)的樓層，按下轎廂內(nèi)操縱盤上相應(yīng)的數(shù)字按鈕。同樣，只要該按鈕燈亮，則說明你的選層已被記錄；此時(shí)不用進(jìn)行其他任何操作，只要等電梯到達(dá)你的目的層?？考纯?。電梯行駛到你的目的層后會(huì)自動(dòng)開門，此時(shí)按順序走出電梯即結(jié)束了一個(gè)乘梯過程。電氣控制系統(tǒng)：電氣控制系統(tǒng)的主要功能是對電梯的運(yùn)行實(shí)行操縱和控制。電氣控制系統(tǒng)主要由操縱裝置，位置顯示裝置，控制屏(柜)，平層裝置，選層器等組成。安全保護(hù)系統(tǒng)：保證電梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故發(fā)生。由限速器，安全鉗，緩沖器，端站保護(hù)裝置構(gòu)成。被困電梯怎么辦？人被困電梯后，重要的不是救援過程，安徽乘客電梯，而是在短的時(shí)間內(nèi)與外界取得聯(lián)系，1.如果突然被困在了電梯當(dāng)中，千萬不要慌張，可用電梯內(nèi)的標(biāo)盤上的警鈴報(bào)警或電話向物業(yè)服務(wù)。中心求救，或者撥打96333求救。2.如不能立刻找到相關(guān)人員，可請外面的人打電話叫物業(yè)工作人員。物業(yè)電梯技工通常會(huì)把電梯絞上或絞下到近地一層樓，然后打開門。就算停電，電梯技工也能用手動(dòng)器，把電梯絞上絞下。

不允許以檢修、急停按鈕作為正常行使起動(dòng)前的消除召喚信號；不允許用檢修速度在層、轎廂門開起情況下行使；不允許開起轎廂頂活板門、安全門；不允許以 檢修速度來裝運(yùn)超長物件行使；不允許以手動(dòng)轎廂門的起、閉作為電梯的起動(dòng)或停止功能使用；不允許在行使中突然換向。乘客電梯的分類：一、按驅(qū)動(dòng)方式分類：交流電梯：用交應(yīng)電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力的電梯。根據(jù)拖動(dòng)方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速、交流變壓變頻調(diào)速等。直流電梯：用直流電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力的電梯。這類電梯的額定速度一般在2.00m/s以上。液壓電梯：一般利用電動(dòng)泵驅(qū)動(dòng)液體流動(dòng)，由柱塞使轎廂升降的電梯。齒輪齒條電梯：將導(dǎo)軌加工成齒條，轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪。有些被困性急的人會(huì)嘗試自己從里面打開電梯，這是消防人員極力的一種自救方式。因?yàn)殡娞菰诔霈F(xiàn)故障時(shí)，門的回路方面，有時(shí)會(huì)發(fā)生失靈的情況，這時(shí)電梯可能會(huì)異常啟動(dòng)。如果強(qiáng)行扒門就很危險(xiǎn)，容易造成人身傷害。另外，被困的人因?yàn)椴涣私怆娞萃＿\(yùn)時(shí)身處的樓層位置，盲目扒開電梯門，也會(huì)有墜入電梯井的危險(xiǎn)。

在乘梯樓層電梯入口處，根據(jù)自己上行或下行的需要，按上方向或下方向箭頭按鈕，只要按鈕上的燈亮，就說明你的呼叫已被記錄，只要等待電梯到來即可。電梯到達(dá)開門后，乘客電梯規(guī)格，先讓轎廂內(nèi)人員走出電梯，然后呼梯者再進(jìn)入電梯轎廂。進(jìn)入轎廂后，根據(jù)你需要到達(dá)的樓層，按下轎廂內(nèi)操縱盤上相應(yīng)的數(shù)字按鈕。同樣，只要該按鈕燈亮，乘客電梯廠家，則說明你的選層已被記錄；此時(shí)不用進(jìn)行其他任何操作，只要等電梯到達(dá)你的目的層?？考纯?。電梯行駛到你的目的層后會(huì)自動(dòng)開門，此時(shí)按順序走出電梯即結(jié)束了一個(gè)乘梯過程。不要不停呼喊等營救。在深夜或被困在電梯里，就又可能幾個(gè)小時(shí)甚至幾天也沒有人走近電梯。在這種情況下，安全地做法使保持，伺機(jī)求援。注意傾聽外面地動(dòng)靜，如有行人經(jīng)過，設(shè)法引起他們地注意。如果不行，就等到上班時(shí)間再拍門呼救。一種以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的垂直升降機(jī)，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運(yùn)貨物。也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續(xù)運(yùn)行，俗稱自動(dòng)電梯。 服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。它具有一個(gè)轎廂，運(yùn)行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導(dǎo)軌之間。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物。

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