貝雷橋的定義

貝雷橋主要由標準化桁架單元構件和橫梁、縱梁、橋面板、橋座等連接部件組成，它的定義如下。中國公路部門將16Mn鋼材的設計并定名為裝配式公路鋼橋，一套器材可以假設不同米數的單行橋梁，之后再通過汽車10級、汽車15級、汽車20級、履帶50、掛車80的荷載。

在日常使用中常常會出現大跨度米數以及雙車道大跨度問題，近又研究出了450型，450型多可以達到91米的單跨跨度。

貝雷梁橋面的結構

貝雷梁橋面系包括橫梁、縱梁、橋面板、緣材等。?

1．貝雷梁橫梁：

橫梁上設有4組卡子，用于限定縱梁位置，兩端焊有短柱用于連接斜撐，兩端底面各有3個凹眼。安裝橫梁時，將凹眼套入桁架下弦桿橫梁墊板上的栓釘，使橫梁在桁架上就位。凹眼的間距與桁架間距相同，橫梁就位后，桁架的間距也就相對固定了。?

2．貝雷梁橫梁夾具：橫梁夾具由拉桿、和支承桿3部分組成；用于固定橫梁。拉桿端部有一凸頭，貝雷梁租用，安裝時將拉桿凸頭扣入橫梁墊板缺口內，的一端勾在桁架豎桿的長方孔上，再用把桿（或扳手）轉動支承桿，使其壓緊固定橫梁。橫梁夾具不能承受很大的向上荷載，因此，當橫梁用夾具夾住時，禁止用千斤頂在橫梁下頂起。

貝雷梁桁架銷子材料為30CrMnTi，直徑為49.5mm。端柱安置在橋梁的兩端。貝雷梁桁架銷子使用方法 貝雷梁長距離運輸注意用于將橋梁上的荷載傳遞到橋梁支座上。端柱有陽頭和陰頭兩種。安裝時，貝雷梁施工單位，陰頭端柱裝在桁架的陽頭上，陽頭端柱裝在桁架的陰頭上。端柱側面的兩個圓孔連接于桁架的上、下弦桿，上面的一個橢圓孔與第二層桁架連接；端柱下部設有帶定位銷的短懸臂和活動鐵扣，貝雷梁，用于設置和固定橫梁。

鋼便橋是一種為工程施工和運輸需要而修建的臨時性橋梁，在山區(qū)跨越深溝山谷，或橋位處兩岸的陸運與水運均不能滿足施工和運輸要求時，需修建便橋，鋼便橋一般具備結構簡單、造價低的特點，但應安全、牢固，以滿足工程施工和運輸的要求。如今，只要有江河湖匯的地方，基本上都能看到鋼便橋的身影。它的出現，貝雷梁尺寸，為人們提供了很多方便，拉近了不同城市的人與人之間的距離。在鋼便橋的施工的時候，因為特殊的工地，時時充滿了危險，對施工工藝具有較高的技術要求。

鋼便橋的施工流程為：

定位→橋臺施工→施打鋼管樁→安裝貝雷架→縱、橫分配型鋼→橋面鋪裝→拆除鋼便橋

貝雷梁租用-貝雷梁-泰亨鋼板樁租賃由山東泰亨基礎工程有限公司提供。山東泰亨基礎工程有限公司擁有很好的服務與產品，不斷地受到新老用戶及業(yè)內人士的肯定和信任。我們公司是商盟認證會員，點擊頁面的商盟客服圖標，可以直接與我們客服人員對話，愿我們今后的合作愉快！