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隨著社會的發(fā)展,城市中的汽車越來越多。車輛集中存放管理的場所被人類提出車輛進(jìn)出的秩序、車輛存放的安全性、車輛存放管理的有償性等要求。于是,智能停車場系統(tǒng)產(chǎn)品應(yīng)運而生,在現(xiàn)代停車場管理中發(fā)揮著越來越重要的作用。停車場系統(tǒng)的全稱是智能停車場管理系統(tǒng),通常被稱為停車場系統(tǒng)或智能停車場,也被行內(nèi)人士簡稱為“停車場”。停車場管理系統(tǒng)可應(yīng)用于各大型物流園區(qū)停車場、無人值守停車場、車輛出入口等,系統(tǒng)實現(xiàn)自動計算可用停車位數(shù)量并提示,實現(xiàn)自助停車自動繳費管理,節(jié)省人力、提率。智能社區(qū)的應(yīng)用可以自動判斷進(jìn)入的車輛是否屬于本地區(qū)域,實現(xiàn)非內(nèi)部車輛的自動計時、收費功能,有效提高車輛通行效率。所有車輛的交通信息都將存儲在服務(wù)器中,無需手動記錄車牌,服務(wù)器自動提供豐富的查詢功能,還可以幫助用戶快速定位車輛和乘客信息。
一塊板可控制一進(jìn)一出,減少布線和施工難度自帶設(shè)定鍵盤和LCD顯示,可獨立設(shè)定運行控制參數(shù),既可脫機(jī)又可聯(lián)網(wǎng)運行。在脫機(jī)狀態(tài)無需對電腦和網(wǎng)絡(luò)的依賴,可對卡片授權(quán)、掛失、查詢、進(jìn)行時間設(shè)置等管理。在連機(jī)狀態(tài),通過管理軟件,實現(xiàn)實時監(jiān)控、收費、報表等綜合管理RS485聯(lián)網(wǎng),遠(yuǎn)距離可達(dá)1500m,停車場管理系統(tǒng),多99臺控制器聯(lián)網(wǎng)管理;
停車場管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能
停車場管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能中央控制系統(tǒng):主控模塊、液晶鍵盤、電腦串口板、停車場管理軟件、對講主機(jī)等、電腦及打印機(jī)等;
停車場管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能入口系統(tǒng):入口機(jī)箱、出卡機(jī)(可選配)、讀卡器、控制器、彩色攝像機(jī)、車輛檢測器、自動道閘、車輛滿位顯示器等;所以很多人就直接把“車道控制設(shè)備”理解成“停車場系統(tǒng)”,很多設(shè)備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。實際上,車道管理設(shè)備只是屬于停車場管理系統(tǒng)的一個模塊單元,之間有本質(zhì)區(qū)別。
停車場管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能
停車場管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能中央控制系統(tǒng):主控模塊、液晶鍵盤、電腦串口板、停車場管理軟件、對講主機(jī)等、電腦及打印機(jī)等;
停車場管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能入口系統(tǒng):入口機(jī)箱、出卡機(jī)(可選配)、讀卡器、控制器、彩色攝像機(jī)、車輛檢測器、自動道閘、車輛滿位顯示器等;停車場系統(tǒng)ID卡可與樓宇智能的其它子系統(tǒng)如:門禁系統(tǒng)、餐飲系統(tǒng)構(gòu)成“一卡通”用停車場ID卡即可以停車又可以開門,餐飲。系統(tǒng)具有開放式接口與向上升級性,即該停車場收費系統(tǒng)即可單獨運作又可與周圍的其它停車場聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)共享使用。以目前技術(shù)角度來說100%準(zhǔn)確識別是理想化的情況,實際情況中的識別還存在外界因素的種種影響,例如車速、氣候、煙霧、遮擋等因素都會影響終的識別效果,攝像機(jī)位置不固定,車牌的大小不同,車燈和車身廣告也會干擾識別,從而影響車牌的識別率。
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