JS200減速機(jī)

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ZSY減速機(jī)的日常保養(yǎng)技巧

什么樣的設(shè)備也是要好好保養(yǎng)的，ZSY減速機(jī)也是需要保養(yǎng)的，這樣它才可以更好的工作、提率。

在投入運(yùn)轉(zhuǎn)之前，在減速機(jī)中裝入建議的型號(hào)和數(shù)值的潤(rùn)滑脂。  減速機(jī)采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑。對(duì)于豎直安裝的減速機(jī)，鑒于潤(rùn)滑油可能不能保證上面的軸承的可靠潤(rùn)滑，因此采用另外的潤(rùn)滑措施。

在運(yùn)行ZSY減速機(jī)以前，在減速機(jī)中注入適量的潤(rùn)滑油。減速機(jī)通常裝備有注油孔和放油塞。因而在訂購(gòu)減速機(jī)的時(shí)候必須安裝位置。

工作油溫不能超過(guò)80℃。

潤(rùn)滑的組合減速機(jī)在制造廠注滿合成油，除此之外，減速機(jī)供貨時(shí)通常是不帶潤(rùn)滑油的，并帶有注油塞和放油塞。樣本中列出的減速機(jī)潤(rùn)滑油數(shù)量只是估計(jì)值。根據(jù)訂貨時(shí)的安裝位置設(shè)置油位塞的位置以保證正確注油，減速機(jī)注油量應(yīng)該根據(jù)不同安裝方式來(lái)確定。如果傳輸功率超過(guò)減速機(jī)的熱容量，必須提供外置冷卻裝置。

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找出減速機(jī)發(fā)熱的原因很關(guān)鍵

1、原因分析

a.潤(rùn)滑油量不足。當(dāng)潤(rùn)滑油的油位添加不足或由于減速機(jī)漏油而不能達(dá)到合理高度時(shí)，就可能會(huì)引起減速機(jī)軸承溫度高或有雜音;

b.軸承蓋或密封部分摩擦太大。由于軸承安裝不正、軸承蓋不端正或長(zhǎng)期使用使軸承蓋或密封部分與連接部分產(chǎn)生磨損時(shí)，江蘇JS200減速機(jī)，會(huì)使減就速機(jī)軸承溫度高或有雜音;

c.軸承損壞或者磨損。主要包括軸承保持架的損壞、內(nèi)外圈的磨損或變形和滾珠磨損或掉出，這些都會(huì)使減速機(jī)無(wú)法正常工作;

d.軸承間隙過(guò)大或過(guò)小。長(zhǎng)期使用致使減速機(jī)軸承的滾珠與內(nèi)外圈之間的間隙或軸承內(nèi)圈與軸之間的間隙，以及軸承與端蓋之間的間隙變大時(shí)，都可能出現(xiàn)軸承過(guò)熱噪音的癥狀;

e.斜齒輪鍵柄出現(xiàn)松動(dòng)。斜齒輪鍵柄松動(dòng)會(huì)引起齒輪與軸之間配合的不緊致從而導(dǎo)致軸承過(guò)熱或產(chǎn)生雜音。

2、預(yù)防及排除方法

a. 檢查油位并加注潤(rùn)滑油;

b. 擰緊軸承及聯(lián)接部分螺栓，檢查密封件安裝情況;

c. 檢查軸承，如有損壞即時(shí)予以更換;

d. 如是間隙不合適，先試著調(diào)整軸承間隙，無(wú)法調(diào)整時(shí)要更換軸承;

e. 對(duì)于斜齒輪鍵柄松曠要及時(shí)送修。

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哪些原因誘發(fā)齒輪箱滲透油呢?

滲透油，它的原因有很多，特點(diǎn)主要是有一些比如齒圈和箱體結(jié)合處的滲透，高速軸，低速軸的滲透，還有潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)的管路出現(xiàn)滲漏。它的原因很多，JS200減速機(jī)定制，一般發(fā)生滲漏油，我們上到機(jī)艙里面首先會(huì)檢查齒輪箱上面的空氣濾芯，很大一部分的程度，因?yàn)闈B透油是因?yàn)榭諝鉃V芯堵塞造成箱體壓力過(guò)大，如果把空氣濾芯換掉，如果還滲透油，我們就要檢查各個(gè)密封部位，到底從哪個(gè)地方滲透出來(lái)。比如齒圈、箱體的螺栓松動(dòng)，還有密封膠條，還有盤(pán)根部的磨損，導(dǎo)致回油孔的堵塞。預(yù)防和維修措施就是定期更換空氣濾芯，定期檢查齒輪箱易漏油處的狀況，以及密封部委膠條的損傷，或者選用的型號(hào)是不是有問(wèn)題。

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