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二、做靜態(tài)展示

目前在一些地方修建有專門的鐵路博物館，比如北京的鐵道博物館，占地超1000平方米，里面靜態(tài)陳列了自新中國成立以來眾多鐵路列車。這些能夠送進(jìn)博物館的大多以機車為主，且大多都是同一系列里的1號機車。這些對弘揚鐵路文化、普及鐵路知識等都具有積極意義。除了北京，在沈陽和廣州均興建有鐵路博物館。

那么問題來了，為什么廢棄的鋼軌很少重新煉成鋼鐵循環(huán)利用呢？

眾所周知，二手火車配件出售，廢鋼是可以循環(huán)使用的，重新煉鋼的工藝節(jié)能，能減少廢氣、廢水和廢渣的排放，但是如果要把各地的廢舊鋼軌重新冶煉、儲存、運輸?shù)某杀緯芨撸瑥U鋼軌是特殊鋼，是鋼，一些鋼廠不收是因為無法熔煉，需要更貴的電爐煉鋼設(shè)備，加上冶煉消耗的電能，其實是入不敷出的，而且熔煉以后的用處不大。

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