在供應(yīng)鏈物流蓬勃發(fā)展至今，喜事達(dá)集團(tuán)在加快布局更多賽道的同時(shí)積極整合現(xiàn)有資源對(duì)市場進(jìn)行開放與更多的團(tuán)隊(duì)一起互惠合作，賦能行業(yè)伙伴，共享供應(yīng)鏈物流發(fā)展紅利。喜事達(dá)賦能平臺(tái)是喜事達(dá)集團(tuán)的一種開放型合作模式。經(jīng)過20余年行業(yè)積累，喜事達(dá)實(shí)現(xiàn)了端到端進(jìn)口供應(yīng)鏈的完善布局，形成覆蓋貿(mào)易代理、清關(guān)貨代、倉儲(chǔ)物流、跨境電商等供應(yīng)鏈一體化IT解決方案。目前喜事達(dá)醫(yī)藥冷鏈前置倉開始正式運(yùn)轉(zhuǎn)為客戶提供專業(yè)化醫(yī)藥冷鏈服務(wù)，冷倉項(xiàng)目是強(qiáng)化和完善喜事達(dá)醫(yī)藥冷鏈一站式服務(wù)履約能力的重要一環(huán)。未來喜事達(dá)將提供涵蓋常溫及溫控藥品、診斷試劑、臨床醫(yī)藥、醫(yī)療器械等的進(jìn)口資質(zhì)辦證協(xié)助、進(jìn)口清關(guān)、國際貨代、國內(nèi)冷鏈倉儲(chǔ)、物流運(yùn)輸?shù)榷说蕉朔?wù)。若您有任何運(yùn)輸相關(guān)問題，歡迎來電咨詢！江蘇散貨運(yùn)輸供應(yīng)商

醫(yī)藥冷鏈運(yùn)輸?shù)呐渌鸵螅?.設(shè)備要求：在醫(yī)藥冷鏈運(yùn)輸過程中，需要使用專業(yè)的冷藏運(yùn)輸設(shè)備，如冷藏車、冷藏集裝箱等。這些設(shè)備應(yīng)具備容量匹配、密封性能好、隔熱和保溫性能優(yōu)良等特點(diǎn)，以確保藥品在運(yùn)輸過程中的溫度和濕度穩(wěn)定。2.配送時(shí)間要求：醫(yī)藥冷鏈運(yùn)輸?shù)呐渌蜁r(shí)間應(yīng)盡可能短，以減少藥品在運(yùn)輸過程中的質(zhì)量損失。因此，在安排配送路線時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮近距離的客戶，并盡可能選擇交通狀況較好的路線。3.配送人員要求：配送人員應(yīng)具備專業(yè)的醫(yī)藥知識(shí)和管理經(jīng)驗(yàn)，能夠?qū)洳厮幤返馁|(zhì)量和安全負(fù)責(zé)。在配送過程中，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定的溫度和濕度條件進(jìn)行藥品配送，確保藥品的質(zhì)量和穩(wěn)定性。江蘇散貨運(yùn)輸供應(yīng)商CSTAR 丨讓每一票業(yè)務(wù)盡在掌握之中！

喜事達(dá)集團(tuán)會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持在信息化上的投入，將清關(guān)貨代系統(tǒng)（RCMS），運(yùn)輸系統(tǒng)（TMS），倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WMS），進(jìn)銷存管理系統(tǒng)（OMS），以及辦公管理系統(tǒng)（OA）繼續(xù)產(chǎn)品化和SAAS化，將來把這些成熟的產(chǎn)品與上游的客戶和下游的供應(yīng)商進(jìn)行無縫對(duì)接，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)上下游業(yè)務(wù)的全程可視，讓“每一票業(yè)務(wù)都在掌控之中”，實(shí)現(xiàn)真正意義上的“智慧跟蹤”。除了在信息化上進(jìn)行投入，喜事達(dá)集團(tuán)也會(huì)不斷在標(biāo)準(zhǔn)化管理上下功夫，ISO質(zhì)量管理體系認(rèn)證、C-TPAT認(rèn)證、宜家IWAY認(rèn)證等均見證了喜事達(dá)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的步伐，也是我們向客戶”安心交付”的有力保障。另外，2023年還通過了GDP認(rèn)證，期待喜事達(dá)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)之路越走越寬廣。

喜事達(dá)供應(yīng)鏈旗下上海欣哲國際貨物運(yùn)輸代理有限公司作為首批通過海關(guān)AEO高級(jí)認(rèn)證企業(yè)，于2019年順利通過AEO認(rèn)證企業(yè)重新認(rèn)證。喜事達(dá)將繼續(xù)以AEO高級(jí)認(rèn)證企業(yè)的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求，堅(jiān)持多年來的規(guī)范申報(bào)、合法合規(guī)經(jīng)營理念，為廣大客戶提供高質(zhì)量的進(jìn)出口服務(wù)，降低查驗(yàn)率、提高通關(guān)效率，切實(shí)幫助企業(yè)降低進(jìn)出口環(huán)節(jié)成本、贏得市場先機(jī)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，AEO高級(jí)認(rèn)證企業(yè)與失信企業(yè)平均查驗(yàn)率分別為0.57%與84.76%，毫無疑問，在AEO信用管理體系下，高信用意味著低查驗(yàn)率，也即低成本。因此，充分利用AEO提升外貿(mào)競爭力，是進(jìn)出口企業(yè)良好發(fā)展選擇。喜事達(dá)您身邊的端到端智慧供應(yīng)鏈服務(wù)商！

喜事達(dá)集團(tuán)從0到1，自主研發(fā)供應(yīng)鏈服務(wù)系統(tǒng)滿足企業(yè)自身需求外，還先后為延鋒、NATUZZI、偉世通、宜家家居、匯澄恩等客戶和供應(yīng)商提供了定制化技術(shù)服務(wù)方案，通過這些信息系統(tǒng)的上下游鏈接，提升端到端供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)效率，實(shí)現(xiàn)降本增效，得到了客戶和供應(yīng)商的一致。在自身發(fā)展的同時(shí)，幫助客戶和供應(yīng)商共同成長進(jìn)步。間采服務(wù)不僅可以幫助客戶節(jié)省時(shí)間和精力，同時(shí)可以幫助客戶減少采購成本和風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)客戶的需要，我們可以安排專業(yè)人才駐扎到客戶現(xiàn)場提供服務(wù)，滿足客戶對(duì)于人員專業(yè)性的要求的同時(shí)，為客戶減輕人員培養(yǎng)和管理的成本。CSTAR 丨人工智能可以讓海關(guān)申報(bào)提速10倍！北京出口運(yùn)輸物流公司

CSTAR丨科技成就供應(yīng)鏈！江蘇散貨運(yùn)輸供應(yīng)商

2024年1月中旬，喜事達(dá)物流與上海創(chuàng)遠(yuǎn)舉行首批純電牽引車交車剪彩儀式。喜事達(dá)集團(tuán)總經(jīng)理袁慶、物流事業(yè)部副總經(jīng)理孫靜、物流事業(yè)部車運(yùn)總監(jiān)董婷婷出席儀式。這是繼氫能源重卡項(xiàng)目之后，喜事達(dá)物流在新能源車輛計(jì)劃里的又一次探索與布局。本次采購的車型為北汽福田歐曼純電牽引車，采用的是寧德時(shí)代350度電池。車輛標(biāo)準(zhǔn)箱增設(shè)了保溫棉，在充電加熱、行車加熱基礎(chǔ)上，新開發(fā)“停車定時(shí)加熱功能”，保證行車、充電、靜置等各種情況下電芯溫度處于合理區(qū)間，可保證冬季行車動(dòng)力性、縮短冬季低溫充電時(shí)間。這批純電牽引車的投入使用，將進(jìn)一步提升我們的運(yùn)輸能力，通過多式聯(lián)運(yùn)+EV模式提升運(yùn)營效率，減少碳排放，為綠色物流的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。江蘇散貨運(yùn)輸供應(yīng)商