有些220V發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)機(jī)油消耗過(guò)快的現(xiàn)象，但又不知道具體該從哪個(gè)部件 入手進(jìn)行處理，為此，大家可以參考一些內(nèi)容。當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過(guò)多時(shí)，應(yīng)首先檢查220V發(fā)電機(jī)組機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤(pán)、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn) 象。如漏油，應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，發(fā)電機(jī)組要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。

　220v發(fā)電機(jī)組作業(yè)過(guò)熱嚴(yán)重缺水時(shí)，應(yīng)讓柴油機(jī)低速空轉(zhuǎn)10~15分鐘，然后再逐步參加冷卻水。隨著冬天的來(lái)臨在我國(guó)北方或西部高原地區(qū)冬季，射陽(yáng)柴油發(fā)電機(jī)組220v，由于環(huán)境溫度較低，大功率220V發(fā)電機(jī)組，工程機(jī)械啟動(dòng)困難。主要原因是：柴油機(jī)氣缸壓縮終了時(shí)空氣溫度達(dá)不到啟動(dòng)所要求的溫度，且氣缸內(nèi)壓縮空氣壓力也明顯低于啟動(dòng)所要求的壓力；蓄電池工作溫度為20～40℃，隨著環(huán)境溫度的降低，獅子山220V發(fā)電機(jī)組，其輸出能力也相應(yīng)地下降，導(dǎo)致柴油機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)功率下降；環(huán)境溫度較低時(shí)，機(jī)油黏度變大，各摩擦負(fù)之間阻力加大，使柴油機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)速下降，同時(shí)，柴油黏度大，噴油霧化質(zhì)量變差，延長(zhǎng)了著火滯后期；空氣密度及空氣中氧氣含量隨著海拔高度的升高而降低，海拔高度越高，柴油機(jī)越難啟動(dòng)。

220V發(fā)電機(jī)組控制器主要有哪些功能，主要功能包括：ATS控制功能，機(jī)組控制參數(shù)的設(shè)置控制和遠(yuǎn)程監(jiān)控，機(jī)組參數(shù)顯示，220V發(fā)電機(jī)組電話(huà)，運(yùn)行狀態(tài)顯示等功能能夠?qū)崿F(xiàn)220V發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)啟動(dòng)，自動(dòng)冷卻停機(jī)，自動(dòng)報(bào)警保護(hù)等功能。真是有效參數(shù)的顯示及測(cè)量：能提供220V發(fā)電機(jī)組給項(xiàng)參數(shù)的實(shí)際值測(cè)量，并顯示出發(fā)電機(jī)組的真實(shí)數(shù)據(jù)，采用高亮度的背光燈，即使在黑暗中也能對(duì)顯示信息一目了然。



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