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在對水穩(wěn)拌合站的這些電器進(jìn)行檢查的時候,要特別的注意安全,畢竟設(shè)備的電子元件畢竟多,要及時的切斷總電源,同時要注意電器設(shè)備的接線端的牢固情況,防止在接線端出現(xiàn)線路的損壞、脫落的現(xiàn)象,另外維護(hù)中不能隨意的改變電器初始設(shè)定的數(shù)值,各種元件的置換要符合設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)和要求。
在一些大型的公路鋪修、機(jī)場道路建設(shè)、市政工程建設(shè)中,都會用到化工土拌合站,而它的大特點就是可以將不同的穩(wěn)定材料一同使用,例如水泥穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定土、砂礫穩(wěn)定土等等。整個設(shè)備系統(tǒng)的特點主要有三個方面:一是單電機(jī)驅(qū)動,具有工作穩(wěn)定、耐沖擊、抗過載的特點;二是拌和站設(shè)立的專門的供水系統(tǒng),可以保證用水的穩(wěn)定,從而提高工作效率;三是在使用的過程中,物料的利用率比較高,可以有效的減少資源浪費,降低材料成本。
拌合站的一切場一切必要進(jìn)行砼硬化處理,硬化厚度有必要是不小于15cm厚的碎石或砂礫墊層,不小于10cm厚的C15砼面層,求二手水穩(wěn)拌合站,拌合站的一般行車路途硬化有必要是不小于15cm厚的碎石或砂礫墊層,不小于10cm厚的C20砼面層;大型作業(yè)區(qū)、重車行車路途硬化,有必要運用不小于15cm厚的碎石或砂礫墊層,不小于20cm厚的C20砼面層。
建設(shè)水穩(wěn)拌合站怎樣更標(biāo)準(zhǔn)化?
場所硬化要嚴(yán)厲標(biāo)高操控,一般依照四周低、中心高的準(zhǔn)則進(jìn)行,場所面層排水斜度不應(yīng)小于1.5%,場所四周應(yīng)設(shè)置排水溝,拌合機(jī)下宜設(shè)置暗溝連接到排水溝。拌合站內(nèi)有必要設(shè)置沉淀池和污水過濾池,嚴(yán)禁將站內(nèi)出產(chǎn)廢水未作處理直接排放。 在進(jìn)入拌合站大門口處設(shè)置車輛沖刷區(qū)域,對出場車輛進(jìn)行沖刷,避免帶著泥土進(jìn)入拌合站場所內(nèi)。
二手水穩(wěn)拌合站的墮落破壞
為了防范整機(jī)的墮落,常罕用耐墮落的材料鎳、安穩(wěn)土拌合站鉻、鋅等、鍍敷于金屬整機(jī)外面,或在金屬整機(jī)外面涂油,在非金屬整機(jī)外面涂防墮落的油漆等辦法,防止整機(jī)與無害介質(zhì)直接交兵。用前進(jìn)整機(jī)外面光潔度的辦法,穩(wěn)定土拌合站也可減少整機(jī)外面的電位差。
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