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波形護(hù)欄

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波形護(hù)欄在車輛對(duì)其碰撞時(shí)，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，名山區(qū)波形護(hù)欄，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí)，可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。

波形護(hù)欄

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硬度值為159DPN，（2）鋅鋼合金層：靠近基材的一層致密合金層，構(gòu)造復(fù)雜，耐腐蝕性極強(qiáng)，以FeZn7及FeZn13化合存在，硬度值為211DPN，含F(xiàn)e為（3）亞鉛層：顯著單斜系柱狀組織，F(xiàn)e含量為6%，耐腐蝕，硬度值為（4）純鋅層：稠密六方晶系，變形加工不易，鋅純度98.5%，硬度值為（5）高鋅磷化層：具有良好的耐腐蝕性。（1）鋼材層：基材并增強(qiáng)涂膜與基材附著力；（6）彩色離分子高溫固化層：防腐性能及抗撞擊性能，具有抗紫外表面自潔性能，噴塑波形護(hù)欄，色澤變化率15年不超過熱鍍鋅工業(yè)近三十年來伴隨冷軋帶鋼的飛速發(fā)展而得到了大規(guī)模發(fā)展。公路波形梁鋼護(hù)欄大部分都采用熱鍍鋅工藝處理，防腐防刮，鋅層厚，間長(zhǎng)防腐防銹效果好。

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